所(suo)謂(wei)汽車(che)分(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)箱(xiang)(Transfer case),從字面就可以知道:它的(de)(de)主要用途就是將發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)進行分(fen)配,并輸出(chu)給(gei)前(qian)軸和(he)后軸的(de)(de)裝置。因而分(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)箱(xiang)實(shi)際上是四(si)驅車(che)型里的(de)(de)一個標準配件。而根(gen)據(ju)四(si)驅形(xing)式的(de)(de)不同,分(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)箱(xiang)類型大(da)體有(you)傳(chuan)統分(fen)時(shi)四(si)驅分(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)箱(xiang)、全時(shi)四(si)驅分(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)箱(xiang)、適時(shi)四(si)驅分(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)箱(xiang)、超選四(si)驅分(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)箱(xiang)幾種。
1、首先是清洗所有零部件。
2、組裝差速器,裝上從動雙曲線齒輪,裝上從動齒輪軸承蓋并調整從動齒輪軸承預緊力。
3、將主動雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調節主動齒輪軸承預緊力。
4、安裝主動雙曲線齒輪,通過調整主動錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動從動錐齒輪兩側螺母進行調整主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。
2010年(nian)(nian)6月份前,新(xin)上(shang)任的主管銷售的一(yi)汽(qi)王法長副總經(jing)理在(zai)不同場合透(tou)漏,奔(ben)騰B30將在(zai)在(zai)2010年(nian)(nian)下(xia)半年(nian)(nian)正式走下(xia)生產線,而定位(wei)更高一(yi)級(ji)的B90項目(mu)也在(zai)有(you)序地推進之(zhi)中。不過(guo),這款車(che)(che)型代號為B30的一(yi)汽(qi)奔(ben)騰入門A級(ji)車(che)(che)的項目(mu)在(zai)一(yi)汽(qi)轎車(che)(che)內部(bu)已經(jing)被推遲至(zhi)2011年(nian)(nian),這意(yi)味著,2010年(nian)(nian)內一(yi)汽(qi)奔(ben)騰不會(hui)有(you)新(xin)車(che)(che)推出,至(zhi)于B30項目(mu)被推遲至(zhi)明年(nian)(nian)的原因,一(yi)汽(qi)轎車(che)(che)人士沒有(you)具體透(tou)漏.
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