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機油濾清器芯簡介

機(ji)油格是(shi)機(ji)油濾清(qing)器的(de)(de)簡(jian)稱，為三濾之一，主要作(zuo)用(yong)是(shi)：過濾發動(dong)機(ji)里(li)面的(de)(de)機(ji)油，提高(gao)其清(qing)潔(jie)度(du)和潤(run)滑度(du)，。 以潔(jie)凈的(de)(de)機(ji)油供(gong)給曲軸(zhou)、連桿、凸(tu)輪軸(zhou)、增壓(ya)器、活塞環等(deng)運動(dong)副(fu)，起到潤(run)滑、冷(leng)卻、清(qing)洗作(zuo)用(yong)，從而減少發動(dong)機(ji)的(de)(de)磨損，使之發揮(hui)最好的(de)(de)功(gong)能，延長這些零部件的(de)(de)壽(shou)命。
機油濾在發(fa)動機潤滑(hua)系統內,雖然(ran)與(yu)外界隔離,周圍環境中(zhong)的雜(za)質難(nan)以進入發(fa)動機,但(dan)機油中(zhong)仍有雜(za)質.雜(za)質分(fen)兩大類:
一類是發動(dong)機零件在(zai)運轉中磨損下(xia)來的金屬粒和(he)補充機油時,從加油口進(jin)去的塵土灰砂。
另一類是有機(ji)(ji)(ji)(ji)物(wu),呈黑(hei)色膠泥狀,這是機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)在發動機(ji)(ji)(ji)(ji)運轉過程中的(de)高溫狀態下,因化(hua)學變化(hua)而產生的(de)物(wu)質.它們使(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)性(xing)能(neng)(neng)惡化(hua),潤(run)滑作用減弱,并會(hui)粘住(zhu)運動曲軸(zhou)(zhou)、凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)等軸(zhou)(zhou)類和(he)軸(zhou)(zhou)承(cheng)以(yi)及氣缸下部(bu)和(he)活塞環的(de)磨損，其后果(guo)是：零部(bu)件間(jian)隙大(da)，機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)上竄到(dao)活塞環頂(ding)部(bu)，造成燒機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)，增大(da)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)量(liang)并形成積碳。同時(shi)燃油(you)(you)下泄到(dao)油(you)(you)底(di)殼，使(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)變稀，機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)濾(lv)清器失效。這些(xie)都是對機(ji)(ji)(ji)(ji)器性(xing)能(neng)(neng)極不利(li)的(de)，導致發動機(ji)(ji)(ji)(ji)冒黑(hei)煙，功率嚴(yan)重(zhong)下降，迫使(shi)提前大(da)修。

換汽車機油濾芯的步驟如下

換汽車機油濾芯的步驟如下：
1、把機油濾清器上的塑料薄膜蓋拆下來；再將機油濾清器扳鉗覆蓋在機油濾清器的頭部上，一旋轉，即可把機油濾清器拆下來。
2、為了防止機油溢灑，應該將其開口朝上取出來；把新機油濾清器安裝到發動機上，安裝時，用手把新機油濾清器擰進去，最后再用手使勁地擰一次，即可完成。

哈弗H1簡介

哈弗H1采用了三輻(fu)式前(qian)進氣格柵設計，格柵四周采用了鍍鉻設計。新車的大(da)燈組與前(qian)格柵相連(lian)，霧燈下(xia)方還采用了LED日間行車燈。排氣管為雙邊(bian)共(gong)兩出(chu)的布(bu)局，據此(ci)前(qian)曝光(guang)的資(zi)料顯示，哈弗H1長寬高分別為3898*1729*1621mm，軸(zhou)(zhou)距2460mm，軸(zhou)(zhou)距與目(mu)前(qian)在售的長城C20R相同。