狼群影院

前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)是吸(xi)收(shou)和(he)(he)減(jian)緩外界沖(chong)(chong)擊(ji)力、防護車(che)(che)身前后(hou)部的(de)(de)安(an)全(quan)裝(zhuang)置(zhi)。許(xu)多(duo)年以前汽(qi)(qi)車(che)(che)前后(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)是用(yong)(yong)(yong)鋼板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)槽(cao)鋼，與(yu)(yu)車(che)(che)架縱梁鉚接或焊接在一(yi)起的(de)(de)，與(yu)(yu)車(che)(che)身有(you)一(yi)段(duan)較(jiao)大(da)的(de)(de)間隙，看上(shang)去十分不美觀(guan)。隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)(ye)的(de)(de)發展和(he)(he)工程塑(su)料(liao)(liao)(liao)在汽(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)(ye)的(de)(de)大(da)量應用(yong)(yong)(yong)，汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)作為一(yi)種重要的(de)(de)安(an)全(quan)裝(zhuang)置(zhi)也走向了革新的(de)(de)道路。今天的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)前后(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)除(chu)了保(bao)持原有(you)的(de)(de)保(bao)護功(gong)能外，還要追(zhui)求(qiu)與(yu)(yu)車(che)(che)體(ti)造(zao)型的(de)(de)和(he)(he)諧與(yu)(yu)統一(yi)，追(zhui)求(qiu)本身的(de)(de)輕量化。轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)前后(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)都是塑(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)的(de)(de)，人們(men)稱為塑(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)。 一(yi)般汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)是由外板(ban)(ban)、緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)和(he)(he)橫梁三部分組成(cheng)(cheng)。其(qi)中外板(ban)(ban)和(he)(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)用(yong)(yong)(yong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)，橫梁用(yong)(yong)(yong)冷(leng)軋薄板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)而成(cheng)(cheng)U形槽(cao)；外板(ban)(ban)和(he)(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)附著在橫梁。

塑(su)料保(bao)(bao)險杠是由外板、緩沖(chong)材(cai)(cai)料和(he)橫梁(liang)等三部分組成。其中外板和(he)緩沖(chong)材(cai)(cai)料用(yong)塑(su)料制成，橫梁(liang)用(yong)厚度為1.5毫米(mi)左右的(de)(de)冷軋薄板沖(chong)壓而成U型槽；外板和(he)緩沖(chong)材(cai)(cai)料附(fu)著(zhu)在(zai)橫梁(liang)上，橫梁(liang)與車(che)架縱梁(liang)螺絲聯(lian)接(jie)，可以隨時拆卸下來。這種塑(su)料保(bao)(bao)險杠使用(yong)的(de)(de)塑(su)料，大體上使用(yong)聚(ju)脂系和(he)聚(ju)丙烯系兩(liang)種材(cai)(cai)料，采用(yong)注射(she)成型法制成。
2013年6月(yue)26日，全(quan)(quan)國(guo)汽(qi)車(che)用品行(xing)(xing)業(ye)聯合會(hui)、全(quan)(quan)國(guo)汽(qi)車(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)化技(ji)術委員(yuan)會(hui)車(che)身附(fu)件分技(ji)術委員(yuan)會(hui)和(he)(he)廣東(dong)東(dong)箭集(ji)團(tuan)共同發(fa)布中國(guo)《汽(qi)車(che)防(fang)護杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)。此(ci)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)由(you)廣東(dong)東(dong)箭集(ji)團(tuan)主導(dao)起草，國(guo)內多個科研院校、專業(ye)機構參與(yu)論證，通過國(guo)家(jia)工(gong)業(ye)與(yu)信息(xi)化部審批。據悉，中國(guo)《汽(qi)車(che)防(fang)護杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的正式公布，標(biao)(biao)志(zhi)著汽(qi)車(che)防(fang)護杠(gang)行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)實現(xian)“零”的突破(po)，填補了(le)國(guo)內標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)空白。該標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)將于2013年9月(yue)1日在全(quan)(quan)國(guo)正式實施，引發(fa)行(xing)(xing)業(ye)生產(chan)廠家(jia)和(he)(he)銷售商極大關注

一、用轉角指示柱判斷保險杠的(de)位置
保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)拐(guai)角部位(wei)(wei)豎立的標(biao)記(ji)是(shi)指示柱(zhu)(zhu)，有些公司產(chan)品(pin)中還有隨著馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮的類(lei)型。這種拐(guai)角指示柱(zhu)(zhu)，可以正(zheng)(zheng)確地確認保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)拐(guai)角位(wei)(wei)置，防止保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的損傷(shang)(shang)，提高駕駛技術，經常容易(yi)擦傷(shang)(shang)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的人，最好(hao)裝(zhuang)上一(yi)個試一(yi)試。有了(le)這個轉角標(biao)示柱(zhu)(zhu)，在駕駛座就可以正(zheng)(zheng)確判斷(duan)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的位(wei)(wei)置，非常方便。
二、安裝拐(guai)角(jiao)橡膠可減輕保險杠受(shou)損
保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)邊(bian)角(jiao)(jiao)處(chu)是(shi)汽車外殼中最容(rong)易弄傷的(de)部分(fen)，駕車感(gan)不好的(de)人容(rong)易擦到邊(bian)角(jiao)(jiao)，弄得滿是(shi)傷痕。可保(bao)護這個部位的(de)是(shi)拐(guai)角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)，只需貼在保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)拐(guai)角(jiao)(jiao)處(chu)就OK了，且安裝(zhuang)非常(chang)簡單。這個辦(ban)法可以(yi)減輕(qing)保(bao)險(xian)杠(gang)受損傷的(de)程(cheng)度。當然，橡(xiang)膠(jiao)(jiao)如果被碰傷，再更換(huan)新的(de)就可以(yi)了。此外，拐(guai)角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)是(shi)很厚的(de)膠(jiao)(jiao)墊，貼在保(bao)險(xian)杠(gang)轉(zhuan)角(jiao)(jiao)處(chu)，如果想與車身看起來有整體(ti)感(gan)，可以(yi)噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽車(che)(che)(che)的前臉叫中(zhong)網(wang)(wang)，又名汽車(che)(che)(che)前臉，鬼臉，格柵以及水箱護(hu)(hu)罩等。其(qi)(qi)主(zhu)要(yao)作用在(zai)(zai)于(yu)水箱，發(fa)動機，空調(diao)等的進氣通風，防止行(xing)駛中(zhong)外來(lai)物對車(che)(che)(che)廂內部(bu)部(bu)件(jian)的破壞以及美(mei)觀彰顯個(ge)性(xing)，在(zai)(zai)汽車(che)(che)(che)工程中(zhong)中(zhong)網(wang)(wang)是用來(lai)覆蓋在(zai)(zai)車(che)(che)(che)身(shen)上以便讓空氣進入，大(da)多數車(che)(che)(che)輛具有在(zai)(zai)前面的汽車(che)(che)(che)中(zhong)網(wang)(wang)，以保(bao)護(hu)(hu)散熱器和發(fa)動機，其(qi)(qi)他常(chang)見的中(zhong)網(wang)(wang)位于(yu)前保(bao)險杠(gang)下。

汽車(che)前臉的優(you)點(dian)

汽車前(qian)臉(lian)作為汽車的(de)(de)(de)(de)(de)視覺(jue)重心(xin)，自然(ran)也(ye)是(shi)汽車設(she)計中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)重中(zhong)(zhong)之(zhi)重，前(qian)臉(lian)的(de)(de)(de)(de)(de)美丑也(ye)直接影響了(le)(le)人們的(de)(de)(de)(de)(de)對于汽車形態的(de)(de)(de)(de)(de)認知感官，不同的(de)(de)(de)(de)(de)汽車品牌也(ye)擁(yong)有(you)特有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)家(jia)族(zu)式臉(lian)譜來達(da)到外(wai)觀上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)視覺(jue)統一(yi)，汽車前(qian)臉(lian)設(she)計包(bao)括了(le)(le)汽車引擎蓋，前(qian)大燈，水箱格柵(zha)和(he)發動機前(qian)緣線等，如(ru)同人臉(lian)的(de)(de)(de)(de)(de)眼睛，嘴巴(ba)和(he)下巴(ba)等構成(cheng)了(le)(le)特有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)長相特征，在利(li)用(yong)車身的(de)(de)(de)(de)(de)線條(tiao)蜿(wan)蜒，細節打造造型輪(lun)廓。

眾泰芝麻簡介

眾泰芝(zhi)麻(ma)已經正式(shi)上市，新(xin)車僅(jin)推出一款車型，其售價為11.98萬元，補貼(tie)后價格為5.88萬元。新(xin)車基于SESA@ME平臺打造，可以看作是芝(zhi)麻(ma)E30的改款車型，采用3門2座式(shi)布(bu)局(ju)，最大功率為29千瓦，最大續航(hang)里(li)程為190千米