前(qian)后(hou)保(bao)險杠包(bao)角。汽車(che)(che)保(bao)險杠是(shi)吸收緩和(he)外界沖擊力,防護車(che)(che)身前(qian)后(hou)部的安全裝置。十年前(qian),轎車(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)險杠是(shi)以金屬材料為(wei)主,用厚度為(wei)3毫米以上(shang)的鋼板沖壓成U型槽鋼,表面處理鍍(du)鉻(ge),與車(che)(che)架縱梁鉚接或焊(han)接在一(yi)起,與車(che)(che)身有一(yi)段較大的間(jian)隙,好象(xiang)是(shi)一(yi)件附加(jia)上(shang)去的部件。隨著汽車(che)(che)工(gong)業的發展,汽車(che)(che)保(bao)險杠做為(wei)一(yi)種重要的安全裝置也走(zou)向了革新的道路上(shang)。
汽(qi)車前后杠包角有幾種用(yong)途,
第一(yi),起到裝飾作用;
第二,很多原(yuan)廠(chang)車(che)都會(hui)有(you)包角(jiao)這個零部件,主要是(shi)起到保護前后杠(gang),一(yi)般的輕微碰擦并不會(hui)損(sun)傷前后杠(gang),僅僅是(shi)包角(jiao)損(sun)傷,更(geng)換包角(jiao)價格并沒有(you)更(geng)換前后杠(gang)那么高;
第三,改(gai)裝(zhuang)(zhuang)方面的包角,經(jing)過(guo)特殊(shu)設計,對汽車(che)的空氣動力學疏導起(qi)(qi)到(dao)一(yi)定作(zuo)用,特別是后杠包角。另外(wai),改(gai)裝(zhuang)(zhuang)件的包角也對車(che)身(shen)外(wai)觀(guan)起(qi)(qi)到(dao)一(yi)定的提升作(zuo)用。
眾泰(tai)芝麻已(yi)經正(zheng)式上市,新車僅推出一款車型(xing),其售價為11.98萬(wan)元(yuan),補貼后價格(ge)為5.88萬(wan)元(yuan)。新車基于SESA@ME平臺打造,可以(yi)看作(zuo)是芝麻E30的改款車型(xing),采(cai)用3門2座式布局,最(zui)大功率為29千瓦,最(zui)大續航(hang)里程為190千米
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