狼群影院

轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向(xiang)(xiang)機(ji)的(de)檢修或更(geng)換、裝(zhuang)(zhuang)配和調整在前面已經(jing)介紹過(guo)(guo)，所(suo)以現(xian)在必須重新(xin)安(an)裝(zhuang)(zhuang)到車輛上。安(an)裝(zhuang)(zhuang)動力轉向(xiang)(xiang)器的(de)注意事項(xiang)：在安(an)裝(zhuang)(zhuang)過(guo)(guo)程中，應該注意，用(yong)于將泄(xie)放(fang)螺栓固定在機(ji)油泵和轉向(xiang)(xiang)控制閥上的(de)密封圈只(zhi)要拆(chai)下就必須更(geng)換。

動(dong)力轉向器的安裝(zhuang)步驟

1)將轉向器安(an)裝在后(hou)十字板上，安(an)裝自鎖螺(luo)母，但不必完全(quan)擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進油(you)管和回油(you)管安(an)裝在(zai)轉向油(you)泵上，使用新的密封圈，擰緊螺(luo)栓，扭矩為(wei)40nm

4)將轉向器固定螺栓安裝在(zai)左前輪罩(zhao)上(shang)，擰緊螺母，扭矩(ju)為20Nm

5)將轉向器自鎖螺(luo)母安裝在后十(shi)字板上，擰(ning)緊(jin)螺(luo)母，扭矩為40nm

6)將進油管(guan)固定在轉向控制(zhi)閥(fa)的外殼上。

7)放下車(che)輛。

8)擰緊后橫板(ban)上的轉(zhuan)向器自鎖螺(luo)母，扭(niu)矩為40nm

9)安裝橫(heng)拉(la)桿支架(jia)固(gu)定螺栓，并用45nm的扭矩擰(ning)緊.

10)從車(che)內將(jiang)回(hui)油軟管安裝到轉向控制閥殼體(ti)上(shang)。

11)安裝防塵套。

12)連接聯軸器，安裝固定(ding)螺栓(shuan)，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏板蓋、通風管和儀表板蓋。汽車維修技術網(wang)想一想：了解了動力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器的(de)結構后，關(guan)鍵(jian)是要知(zhi)道動力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器在使用(yong)中會出(chu)現什么(me)問題。實踐(jian)證(zheng)明，動力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)統的(de)常見問題是泄漏(lou)和性(xing)能下(xia)(xia)降，那么(me)如(ru)何檢查(cha)泄漏(lou)呢？接下(xia)(xia)來請(qing)看。如(ru)何檢查(cha)動力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)統的(de)密封性(xing)

東風風神奕炫簡介

東風(feng)風(feng)神奕炫年(nian)輕的(de)(de)“皮囊”下面(mian)，包(bao)裹的(de)(de)恰(qia)恰(qia)是(shi)一幅像是(shi)身經百戰(zhan)顯得異(yi)常成(cheng)熟老練的(de)(de)“內臟”與(yu)“骨架”。它的(de)(de)出現也(ye)再一次(ci)印證并讓我們意識到，買(mai)車、尤(you)其是(shi)十萬元級別(bie)的(de)(de)家用代(dai)步車，真的(de)(de)不能再一味的(de)(de)盲目排斥(chi)三缸發動機和扭力梁式后懸架了(le)。