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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱(re)器(qi)屬(shu)于汽車冷(leng)卻系(xi)(xi)統，發動機(ji)水(shui)冷(leng)系(xi)(xi)統中(zhong)的散(san)熱(re)器(qi)由進水(shui)室、出(chu)水(shui)室、主片(pian)及散(san)熱(re)器(qi)芯等三部(bu)分構成。

散(san)熱(re)(re)器(qi)冷(leng)卻(que)(que)已經到(dao)達(da)高(gao)溫的(de)冷(leng)卻(que)(que)液(ye)。當散(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)管子(zi)和散(san)熱(re)(re)片暴露在冷(leng)卻(que)(que)風扇產(chan)生(sheng)的(de)氣(qi)流及車輛運動產(chan)生(sheng)的(de)氣(qi)流中時(shi)，散(san)熱(re)(re)器(qi)中的(de)冷(leng)卻(que)(que)液(ye)變(bian)冷(leng)

汽(qi)車(che)散熱(re)器(qi)主要有兩種：鋁質(zhi)和(he)銅制，前者(zhe)用于(yu)一般乘用車(che)，后者(zhe)用于(yu)大型商用車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料與制(zhi)造技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在材料輕量化上的(de)(de)明顯(xian)優勢，在轎(jiao)(jiao)車(che)與輕型車(che)領域(yu)逐(zhu)(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技(ji)術(shu)和工藝有(you)了長足(zu)的(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅(tong)硬(ying)(ying)釬(han)焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在客車(che)、工程機(ji)械、重(zhong)型卡車(che)等發(fa)動機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯(xian)。國(guo)(guo)(guo)外轎(jiao)(jiao)車(che)配套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是從保護(hu)環境的(de)(de)角度來考慮(lv)（尤其(qi)是歐美國(guo)(guo)(guo)家）。在歐洲新型的(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)中(zhong)，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占(zhan)有(you)的(de)(de)比例平(ping)均為64%。從我國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬(ying)(ying)釬(han)焊(han)生產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)(zhu)漸增多。硬(ying)(ying)釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在公(gong)共汽(qi)(qi)車(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)和其(qi)他(ta)工程設備上得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或(huo)其它腐蝕(shi)性性質接觸。
2、建議使用軟水，硬水需軟化(hua)處理后使用，避(bi)免造(zao)成散熱器內部堵塞及水垢的產生。
3、在使(shi)用防(fang)凍液(ye)，為了避免(mian)散熱器的腐蝕，請務必使(shi)用正規廠家(jia)(jia)生產且(qie)符(fu)合(he)國家(jia)(jia)標(biao)準的長效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在安(an)裝散(san)熱器過(guo)程中，請不(bu)要(yao)損壞(huai)散(san)熱帶（片）和碰傷散(san)熱器，以保證散(san)熱能力(li)和密封(feng)。
5、散熱器內(nei)完全放(fang)水(shui)再注水(shui)時(shi)，要(yao)先將發(fa)動機缸體的放(fang)水(shui)開關扭開，有水(shui)流出(chu)時(shi)，再關上，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中應(ying)隨(sui)時檢(jian)查(cha)水(shui)位(wei)，要停機降溫后(hou)加水(shui)。加水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身體應(ying)盡量遠離加水(shui)口(kou)，以防高壓蒸汽由(you)加水(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在(zai)冬季為(wei)防止(zhi)結冰造(zao)成芯子破(po)裂現象，如長期停(ting)車或(huo)間接停(ting)車時(shi)，應(ying)將水(shui)箱蓋(gai)和放水(shui)開(kai)關(guan)，將水(shui)全(quan)部放出。
8、備(bei)用的散熱器有(you)效環境應保(bao)持(chi)通風(feng)、干燥。
9、視(shi)實(shi)際情況用戶應在1～3個月間對散熱(re)器(qi)進(jin)(jin)行完全清洗(xi)一次芯(xin)體(ti)。清洗(xi)時，用清水(shui)沿反(fan)進(jin)(jin)風向側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個月清(qing)洗(xi)(xi)一次(ci)或視(shi)實際情況，各(ge)部件拆下用(yong)溫水加無腐蝕性洗(xi)(xi)滌劑清(qing)洗(xi)(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻液(ye)溫度完全冷卻后(hou)，將(jiang)水箱清洗劑與冷卻液(ye)一起(qi)排(pai)出，最后(hou)更換新的發動機冷卻液(ye)。有冷卻作用(yong)。

東風風神AX4簡介

2017年9月7日，東風風神AX4宣布上市。
風神AX4共推出6款車型，售價區間為6.68萬元-10.18萬元。新車推出搭載1.6L/1.4T兩款發動機共計6款車型，傳動匹配5速手動/6速雙離合變速箱