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散熱網簡介

散(san)熱(re)器(qi)屬(shu)于汽車冷(leng)卻系統，發動機(ji)水(shui)(shui)冷(leng)系統中的散(san)熱(re)器(qi)由進水(shui)(shui)室、出水(shui)(shui)室、主片及(ji)散(san)熱(re)器(qi)芯(xin)等三部分構成。

散熱(re)器冷(leng)卻已經(jing)到達高溫(wen)的(de)(de)冷(leng)卻液。當散熱(re)器的(de)(de)管子(zi)和散熱(re)片暴露在冷(leng)卻風扇產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)(de)氣流及車輛(liang)運動(dong)產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)(de)氣流中時，散熱(re)器中的(de)(de)冷(leng)卻液變冷(leng)

汽車散熱器主要有(you)兩種：鋁質和銅制，前(qian)者(zhe)(zhe)用于一(yi)般(ban)乘(cheng)用車，后者(zhe)(zhe)用于大(da)型商用車。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與制造技(ji)術發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)材(cai)料輕量化(hua)上的(de)(de)(de)明(ming)顯優勢，在(zai)轎車(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)領域逐(zhu)步取代銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制造技(ji)術和(he)工藝有了長(chang)足的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅硬釬焊散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客(ke)車(che)(che)、工程(cheng)機(ji)械、重型(xing)卡車(che)(che)等發(fa)動機(ji)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢明(ming)顯。國(guo)(guo)外(wai)轎車(che)(che)配(pei)套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從(cong)保護環境(jing)的(de)(de)(de)角度來(lai)考慮（尤(you)其是歐美(mei)國(guo)(guo)家）。在(zai)歐洲(zhou)新型(xing)的(de)(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比(bi)例平均為64%。從(cong)我國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬釬焊生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多(duo)。硬釬焊銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和(he)其他(ta)工程(cheng)設備上得到應用。
1、散熱器(qi)不應與(yu)任何酸、堿(jian)或其它腐蝕(shi)性性質(zhi)接(jie)觸。
2、建議(yi)使用(yong)軟(ruan)水(shui)，硬水(shui)需軟(ruan)化處理后使用(yong)，避免(mian)造(zao)成散熱(re)器內部堵塞及(ji)水(shui)垢的產生。
3、在使用防凍液，為了(le)避免散熱器(qi)的腐蝕，請務(wu)必使用正規廠家生產且(qie)符合國家標準(zhun)的長效防銹(xiu)防凍液。
4、在安裝(zhuang)散(san)(san)(san)熱(re)器過程中(zhong)，請不要損壞散(san)(san)(san)熱(re)帶（片(pian)）和碰傷散(san)(san)(san)熱(re)器，以保(bao)證散(san)(san)(san)熱(re)能力(li)和密封。
5、散熱器內完全放水再注水時，要(yao)先將發動機缸體的放水開(kai)關(guan)(guan)扭(niu)開(kai)，有水流出時，再關(guan)(guan)上(shang)，從(cong)而避(bi)免(mian)產生(sheng)水泡。
6、在日常(chang)使(shi)用中應(ying)隨時(shi)檢查水(shui)位，要停(ting)機降溫(wen)后加水(shui)。加水(shui)時(shi)，將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開(kai)，作業(ye)人(ren)員身(shen)體(ti)應(ying)盡量遠(yuan)離(li)加水(shui)口(kou)，以防高壓蒸汽由加水(shui)口(kou)噴(pen)出(chu)造(zao)成燙傷(shang)。
7、在冬(dong)季為(wei)防止結(jie)冰造成芯子破裂現象，如長期停車(che)或間接停車(che)時，應(ying)將水(shui)箱(xiang)蓋和(he)放(fang)水(shui)開(kai)關，將水(shui)全部放(fang)出。
8、備用的散(san)熱(re)器有效環境(jing)應保(bao)持通風、干燥。
9、視實(shi)際情況用戶應在1～3個月間對散熱(re)器進行(xing)完(wan)全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時(shi)，用清水沿(yan)反進風向側沖(chong)洗(xi)。
10、水位計(ji)應每3個月清洗(xi)一次或視實際情(qing)況，各部(bu)件拆下用(yong)溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑(ji)清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

東風風神AX4簡介

2017年9月7日，東風風神AX4宣布上市。
風神AX4共推出6款車型，售價區間為6.68萬元-10.18萬元。新車推出搭載1.6L/1.4T兩款發動機共計6款車型，傳動匹配5速手動/6速雙離合變速箱