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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力轉(zhuan)向機(ji)的檢修(xiu)或更(geng)(geng)換、裝配和調整在(zai)前(qian)面已經介紹(shao)過(guo)，所以現在(zai)必須(xu)重(zhong)新安裝到車輛上(shang)。安裝動(dong)力轉(zhuan)向器的注(zhu)(zhu)意事項：在(zai)安裝過(guo)程中(zhong)，應該注(zhu)(zhu)意，用于將泄(xie)放螺栓固定在(zai)機(ji)油泵和轉(zhuan)向控制閥上(shang)的密封圈只要拆(chai)下就必須(xu)更(geng)(geng)換。

動(dong)力轉向器的安裝步驟

1)將轉向器(qi)安裝在(zai)后十字板上，安裝自鎖螺母，但不必完全(quan)擰緊。

2)支撐車輛(liang)。

3)將進油管和回油管安裝在轉向油泵上，使用(yong)新(xin)的(de)密封圈，擰緊(jin)螺栓(shuan)，扭矩為40nm

4)將(jiang)轉向器固(gu)定(ding)螺栓安裝(zhuang)在左前輪罩(zhao)上，擰緊(jin)螺母，扭矩為20Nm

5)將(jiang)轉向器自鎖螺(luo)母安裝在后十字板(ban)上，擰緊螺(luo)母，扭(niu)矩為40nm

6)將進油管固定在轉向控制(zhi)閥的外殼(ke)上。

7)放下(xia)車輛。

8)擰緊后橫板上的轉向器自鎖螺母，扭矩為40nm

9)安裝橫拉桿支架固定螺栓，并用45nm的扭(niu)矩擰緊.

10)從車內將(jiang)回(hui)油(you)軟管安裝(zhuang)到轉向控(kong)制閥(fa)殼(ke)體(ti)上。

11)安裝防塵套。

12)連接聯軸器，安裝固(gu)定螺栓，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安(an)裝踏板(ban)(ban)蓋、通風(feng)管和(he)儀表板(ban)(ban)蓋。汽車維修(xiu)技術(shu)網想一想：了解了動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向器的結構后，關鍵是要知道動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向器在使用中會出現什么問題(ti)。實踐證明，動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向系統的常(chang)見問題(ti)是泄漏和(he)性能下(xia)降，那么如何(he)檢(jian)查泄漏呢？接下(xia)來請看。如何(he)檢(jian)查動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向系統的密封性

C4世嘉簡介

2015年9月2日， 東風雪鐵龍以“水準之作　效能至美”為主題，在成都首秀中級車C4世嘉。
C4世嘉搭載1.2THP、1.6THP的雙T組合，渦輪在1000轉時將介入，駕駛者踩下油門，就能感受到T動力介入的動力輸出。同時，車輛配備的STT發動機啟停系統，最大限度降低燃油消耗，綜合百公里油耗僅為5.0升。該車的配置再次升級，全系標配了7英寸彩色智能多媒體觸屏系統，還配備一鍵啟動+智能免鑰匙進入系統，以及集“智能導航、娛樂資訊、汽車安防服務、遠程車輛診斷、車載互聯通訊”于一身的Citroen　Connect車載互聯系統。同時，還搭載諸如一鍵啟動、盲區監測等主流配置。