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缸蓋簡介

缸蓋安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套，缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環水來冷卻燃燒室等高溫部分。

缸蓋上還裝有進、排氣門座，氣門導管孔，用于安裝進、排氣門，還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔，而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔，用以安裝凸輪軸。
氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成，鋁合金的導熱性好，有利于提高壓縮比。
氣缸蓋是燃燒室的組成部分，燃燒室的形狀對發動機的工作影響很大，由于汽油機和柴油機的燃燒方式不同，其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。汽油機的燃燒室主要在氣缸蓋上，而柴油機的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。

1、氣缸蓋螺栓要均勻上緊，并正確調整供油時間。
2、水箱內應加軟水，并盡可能少換水。
3、發動機應避免長期在超負荷下工作。
4、發動機正在工作而水箱偶而缺水時，不得立即熄火，而應低速運轉徐徐加水。不得在發動機走熱后加冷水，停車后應等水溫至40℃以下后再放水。寒冬季節起動不能立即加開水，而應先加熱水而加開水。
5、裝配時應檢查各冷卻水孔是否暢通。定期用堿性溶液清洗冷卻系，及時清除水垢油污。[1] 

氣缸蓋的安裝步驟如下：

氣缸蓋的安(an)裝步驟如下(xia)：

氣缸蓋的安裝(zhuang)原(yuan)則上按照先(xian)拆后裝(zhuang)的順序進行，并在(zai)裝(zhuang)配過程中注意以下問題：

01 在(zai)安裝氣缸蓋(gai)之前，要將曲軸(zhou)轉動到第一(yi)缸的(de)上止(zhi)點位(wei)置。

02 安裝氣(qi)缸蓋襯墊時(shi)，有標號(hao)(hao)(配(pei)件號(hao)(hao))的一面必(bi)須(xu)可(ke)見。

03 更換氣缸(gang)蓋緊固(gu)螺栓，不能重(zhong)復使用已(yi)經按照擰緊力矩擰緊過的螺栓。

04 按照下圖所(suo)示的順序以40N·m 的力矩擰緊氣缸(gang)蓋螺栓，然后再用扳手(shou)擰緊180°。

按照下圖所(suo)示的(de)順序以(yi)40N·m 的(de)力矩擰(ning)緊氣(qi)缸蓋(gai)螺栓

05 安裝正時齒帶(調整配(pei)氣(qi)相位)，安裝氣(qi)門罩蓋。

06 調整節氣門拉鎖，加注新(xin)的冷卻液(ye)。

07 執行節氣門控制單元(yuan)匹配(pei)。

08 查詢故(gu)(gu)障(zhang)碼(ma)。拔(ba)下電控單元(yuan)電子元(yuan)件插(cha)頭會導致故(gu)(gu)障(zhang)存儲，查詢故(gu)(gu)障(zhang)碼(ma)，必要時刪除(chu)故(gu)(gu)障(zhang)碼(ma)。

09 注意主(zhu)要部件螺栓(shuan)的擰(ning)緊(jin)力(li)矩。前排氣(qi)管(guan)與(yu)排氣(qi)歧管(guan)緊(jin)固螺栓(shuan)擰(ning)緊(jin)力(li)矩為(wei)20N·m，進(jin)(jin)氣(qi)歧管(guan)支架與(yu)發動機之(zhi)間的緊(jin)固螺栓(shuan)擰(ning)緊(jin)力(li)矩為(wei)20N·m，進(jin)(jin)氣(qi)歧管(guan)支架與(yu)進(jin)(jin)氣(qi)歧管(guan)緊(jin)固螺栓(shuan)擰(ning)緊(jin)力(li)矩為(wei)30N·m。

起亞奕跑簡介

起亞奕跑市東風悅達起亞旗下全新小型SUV，

外觀方面，起亞奕跑采用了起亞最新的家族式虎嘯前格柵，并在內部加入了鍍鉻元素進行點綴，搭配下方大尺寸梯形進氣口。

車身側面，起亞奕跑采用了雙色車身的設計手法。其采用雙腰線設計。

車身尺寸方面，起亞奕跑新車長寬高分別為4100/1735/1503（帶行李架為1533）mm，軸距為2570mm