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空調壓縮機簡介

發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)皮(pi)(pi)帶(dai)右側下角，發(fa)(fa)電機(ji)(ji)下方。汽(qi)(qi)車(che)空調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)安(an)裝在發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)上，皮(pi)(pi)帶(dai)帶(dai)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)空調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)與發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)一起工作(zuo)。找皮(pi)(pi)帶(dai)就能找到汽(qi)(qi)車(che)空調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)的(de)具(ju)體(ti)位置。

以(yi)下(xia)是關(guan)于汽車(che)空(kong)調(diao)壓(ya)縮機的介紹：

1。汽車空(kong)(kong)調壓(ya)(ya)(ya)縮機是汽車空(kong)(kong)調制冷(leng)(leng)系統(tong)的心臟，起著壓(ya)(ya)(ya)縮和輸送制冷(leng)(leng)劑蒸(zheng)氣的作用。壓(ya)(ya)(ya)縮機分為兩種：恒排(pai)量(liang)和變(bian)排(pai)量(liang)。根據(ju)工作原理的不同，空(kong)(kong)調壓(ya)(ya)(ya)縮機可分為定排(pai)量(liang)壓(ya)(ya)(ya)縮機和變(bian)排(pai)量(liang)壓(ya)(ya)(ya)縮機。

2.在整個系統中，壓(ya)縮(suo)(suo)機負責壓(ya)縮(suo)(suo)和驅(qu)(qu)動(dong)制冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)。在發動(dong)機的驅(qu)(qu)動(dong)下，不(bu)斷吸入蒸(zheng)發器(qi)中吸熱汽化產生的低溫低壓(ya)制冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣，經(jing)壓(ya)縮(suo)(suo)后形(xing)成高(gao)(gao)溫高(gao)(gao)壓(ya)制冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣，排入冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝器(qi)，為制冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)在冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝器(qi)中不(bu)斷冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝放(fang)熱創造了高(gao)(gao)壓(ya)條件。同時(shi)克(ke)服(fu)了制冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)在制冷(leng)(leng)(leng)(leng)回路中的循環(huan)流動(dong)阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

東南V6菱仕簡介

V6菱(ling)仕(shi)基于(yu)東南(nan)V5菱(ling)致打造而(er)來，新車(che)(che)是東南(nan)旗下推出的首(shou)款(kuan)兩廂版緊湊型(xing)車(che)(che)。外觀方(fang)面，該車(che)(che)前臉造型(xing)與東南(nan)V5菱(ling)致保(bao)持高度一致，而(er)其(qi)兩廂掀(xian)背式(shi)的設計才是這(zhe)款(kuan)車(che)(che)的最大亮點。