感知蒸發器的(de)(de)溫度,調(diao)節空(kong)調(diao)的(de)(de)工(gong)(gong)作時間。通常情況,打開空(kong)調(diao)后,蒸發器不斷的(de)(de)制冷。等溫度達到設定的(de)(de)溫度,發出信(xin)號,壓縮(suo)機(ji)停(ting)止工(gong)(gong)作。如果它(ta)始終傳遞信(xin)號給(gei)壓縮(suo)機(ji),壓縮(suo)機(ji)就會不停(ting)的(de)(de)工(gong)(gong)作。有時候蒸發器結冰(bing)就是(shi)因(yin)為這個(ge)原因(yin)。
蒸發器溫度傳感器的作用:其阻值隨著溫度的升高而變小,隨溫度降低而增大。蒸發器溫度傳感器是一個負溫度系數傳感器。
發器溫度傳感器安裝在空調總成中的蒸發器金屬翅片上。它的作用是檢測蒸發器表面的溫度,將檢測結果輸入給自動空調控制單元。
當蒸發器溫度低于2℃時,空調停止運轉,防止蒸發器結霜、結冰。當蒸發器溫度高于5℃時,空調系統才能重新接通,是空調電氣控制系統的一個保護性傳感元件。
按接觸方式來劃分,可以分為接觸式溫度傳感器,非接觸式溫度傳感器。
V6菱仕基于東南(nan)(nan)V5菱致打造而來(lai),新車(che)是(shi)東南(nan)(nan)旗下推出的首款兩廂(xiang)版緊湊型(xing)車(che)。外(wai)觀方面,該車(che)前(qian)臉造型(xing)與東南(nan)(nan)V5菱致保持高度一致,而其兩廂(xiang)掀背式(shi)的設計才是(shi)這款車(che)的最大亮點。
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胎壓傳感器專用匹配儀
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