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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋(qiao)殼(ke)(ke)下(xia)部的(de)(de)放(fang)油螺塞擰下(xia)，放(fang)出橋(qiao)殼(ke)(ke)的(de)(de)潤滑(hua)油；拆下(xia)主動錐齒輪凸緣與傳動軸(zhou)的(de)(de)連接螺栓；

2、半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)的(de)拆(chai)卸(xie)。拆(chai)卸(xie)前(qian)，應(ying)將(jiang)前(qian)輪(lun)用(yong)掩木掩住(zhu)，松開駐車制動(dong)(dong)器。拆(chai)卸(xie)時(shi)，松開并擰(ning)下全部半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)緊固螺母及墊圈；用(yong)銅錘輕輕打(da)擊半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)尾部中央2至3下，使半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)法蘭面與輪(lun)轂連接面分離后，用(yong)手拉半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)法蘭，即(ji)可將(jiang)半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)抽出。注(zhu)意(yi)在(zai)半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)花鍵部分即(ji)將(jiang)通過油封(feng)時(shi)，要用(yong)手托(tuo)住(zhu)半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)桿部，并緩緩轉動(dong)(dong)半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)，使半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)并行移出，不致將(jiang)半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)油封(feng)損壞，也預防半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)掉地扎(zha)傷人；

3、主減(jian)速(su)器(qi)總(zong)成的拆(chai)卸：卸下后(hou)制(zhi)動(dong)軟管與(yu)(yu)三通接頭(tou)；用小車，將(jiang)減(jian)速(su)器(qi)殼(ke)(ke)支(zhi)承好，拆(chai)下減(jian)速(su)器(qi)殼(ke)(ke)與(yu)(yu)后(hou)橋(qiao)連接的12個螺栓，將(jiang)減(jian)速(su)器(qi)總(zong)成從(cong)橋(qiao)殼(ke)(ke)上取下；斷開制(zhi)動(dong)氣(qi)室(shi)(shi)軟管、管路之間的連接，拆(chai)下制(zhi)動(dong)氣(qi)室(shi)(shi)，拆(chai)下調(diao)整臂總(zong)成；

4、拆除輪轂(gu)調整(zheng)(zheng)螺母鎖(suo)片緊固螺釘，取出鎖(suo)片用，專用套筒拆掉輪轂(gu)調整(zheng)(zheng)螺母；稍稍轉動(dong)(dong)輪轂(gu)及(ji)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓總(zong)成(cheng)，用拉馬向外(wai)拉輪轂(gu)，同時(shi)在制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓上輕輕敲擊，以震松外(wai)軸(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)圈(quan)(quan)，待外(wai)軸(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)圈(quan)(quan)松動(dong)(dong)后，取下(xia)輪轂(gu)及(ji)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓總(zong)成(cheng)，但此時(shi)應注(zhu)意該總(zong)成(cheng)重量較重，不要(yao)摔壞或砸傷人，同時(shi)要(yao)注(zhu)意保護外(wai)軸(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)圈(quan)(quan)不要(yao)摔壞；

5、用拉馬拆(chai)(chai)出內軸承內圈總(zong)成(cheng)(cheng)和油封座圈總(zong)成(cheng)(cheng)；用回位(wei)彈簧拆(chai)(chai)卸工(gong)具，拆(chai)(chai)下制動器(qi)回位(wei)彈簧，取下凸輪軸；用板手拆(chai)(chai)下制動器(qi)底板緊(jin)固螺栓，取下制動器(qi)底板帶蹄片及防塵罩總(zong)成(cheng)(cheng)；拆(chai)(chai)下制動氣室支架，拆(chai)(chai)下橋(qiao)殼總(zong)成(cheng)(cheng)；

6、最后安裝拆卸的反序安裝即可。

力帆820簡介

力帆820是重慶力帆汽車有限公司旗下的一款汽車，于2014年北京車展上正式發布。力帆820在延續力帆汽車全新產品的最新設計，定位于B級車。力帆820長寬高分別為4865mm、1835mm、1480mm，擁有2775mm軸距。
2018年10月，力帆汽車820EV（純電動版）車型正式上市。