散(san)(san)熱器屬于汽車冷卻系統,發動(dong)機(ji)水(shui)冷系統中的(de)散(san)(san)熱器由進水(shui)室(shi)、出(chu)水(shui)室(shi)、主片(pian)及(ji)散(san)(san)熱器芯等三部分構成。
散熱(re)器(qi)冷(leng)卻(que)已經到達高溫的冷(leng)卻(que)液(ye)。當散熱(re)器(qi)的管子和(he)散熱(re)片暴(bao)露(lu)在冷(leng)卻(que)風扇產(chan)生的氣(qi)流及車輛運(yun)動產(chan)生的氣(qi)流中時,散熱(re)器(qi)中的冷(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)
汽(qi)車散熱器主要有(you)兩種:鋁質和銅制,前者(zhe)用(yong)于一般乘用(yong)車,后者(zhe)用(yong)于大型商用(yong)車。
汽車(che)(che)(che)(che)散(san)熱器(qi)(qi)材料(liao)與制造技術(shu)發(fa)展很快。鋁(lv)(lv)散(san)熱器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材料(liao)輕(qing)量化上(shang)的(de)(de)(de)明顯優勢,在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)(che)(che)領域逐(zhu)(zhu)步取代(dai)銅散(san)熱器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時,銅散(san)熱器(qi)(qi)制造技術(shu)和工藝有(you)了長(chang)足的(de)(de)(de)發(fa)展,銅硬(ying)釬焊(han)(han)散(san)熱器(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)(che)(che)、工程(cheng)(cheng)機械、重(zhong)型卡(ka)車(che)(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)熱器(qi)(qi)方面(mian)優勢明顯。國外轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)熱器(qi)(qi)多為鋁(lv)(lv)散(san)熱器(qi)(qi),主要(yao)是(shi)從保護環境的(de)(de)(de)角度來考慮(尤(you)其(qi)是(shi)歐(ou)美國家(jia))。在(zai)(zai)歐(ou)洲新型的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)中(zhong),鋁(lv)(lv)散(san)熱器(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)(de)比(bi)例平均(jun)為64%。從我(wo)國汽車(che)(che)(che)(che)散(san)熱器(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)發(fa)展前景看,硬(ying)釬焊(han)(han)生產的(de)(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)熱器(qi)(qi)逐(zhu)(zhu)漸增多。硬(ying)釬焊(han)(han)銅散(san)熱器(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽車(che)(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)(che)和其(qi)他工程(cheng)(cheng)設(she)備上(shang)得到應用(yong)。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐(fu)蝕性性質接觸。
2、建議使用軟(ruan)水(shui),硬水(shui)需軟(ruan)化處理后使用,避(bi)免造(zao)成散熱器(qi)內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在(zai)使(shi)用(yong)防凍液(ye),為了(le)避免散熱器的(de)腐蝕(shi),請(qing)務必使(shi)用(yong)正規廠家(jia)生產且符合國家(jia)標準的(de)長(chang)效(xiao)防銹防凍液(ye)。
4、在安裝散(san)熱(re)(re)(re)器過程中(zhong),請不要損壞散(san)熱(re)(re)(re)帶(片)和(he)碰傷散(san)熱(re)(re)(re)器,以保證散(san)熱(re)(re)(re)能力和(he)密封。
5、散(san)熱器內完全放水(shui)再注(zhu)水(shui)時,要先將發動(dong)機缸(gang)體的放水(shui)開(kai)關扭開(kai),有水(shui)流出時,再關上,從而避免(mian)產(chan)生水(shui)泡(pao)。
6、在(zai)日常使用中應隨時檢(jian)查水(shui)位,要停機(ji)降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時,將水(shui)箱蓋(gai)慢慢打開,作業人(ren)員(yuan)身(shen)體應盡量遠離加(jia)水(shui)口,以防高壓蒸(zheng)汽由(you)加(jia)水(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季(ji)為防止(zhi)結冰造(zao)成芯子破裂現象,如(ru)長期停車(che)或間接停車(che)時,應將(jiang)水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開關,將(jiang)水(shui)全部放(fang)出。
8、備用的散熱器有效環境應保持通風、干(gan)燥。
9、視實際情況用戶應在1~3個月(yue)間對(dui)散熱器進行完全(quan)清洗一次芯體(ti)。清洗時,用清水(shui)沿反進風向側沖洗。
10、水(shui)位計(ji)應每(mei)3個月清洗一次或視實(shi)際情(qing)況,各部件拆(chai)下(xia)用溫水(shui)加(jia)無(wu)腐蝕性(xing)洗滌劑清洗。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷卻(que)(que)液溫度(du)完全冷卻(que)(que)后(hou)(hou),將水箱清洗劑與冷卻(que)(que)液一起排(pai)出(chu),最后(hou)(hou)更換新(xin)的發動機冷卻(que)(que)液。有冷卻(que)(que)作(zuo)用(yong)。
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