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散熱網簡介

散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)屬于汽車冷卻系統，發動機水(shui)冷系統中的散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主片(pian)及散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)芯等三(san)部分構成(cheng)。

散(san)(san)(san)熱器(qi)冷(leng)(leng)卻(que)已(yi)經到達高溫的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液。當(dang)散(san)(san)(san)熱器(qi)的(de)(de)(de)管子和散(san)(san)(san)熱片暴(bao)露在冷(leng)(leng)卻(que)風扇(shan)產生的(de)(de)(de)氣(qi)流(liu)(liu)及車輛運動產生的(de)(de)(de)氣(qi)流(liu)(liu)中時，散(san)(san)(san)熱器(qi)中的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)

汽車(che)散熱器主要有兩(liang)種：鋁質(zhi)和銅(tong)制，前者用于一般乘(cheng)用車(che)，后者用于大型(xing)商用車(che)。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材料與(yu)制(zhi)造(zao)技(ji)(ji)術發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料輕量化(hua)上(shang)的(de)明(ming)顯(xian)優(you)勢，在(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)(che)領域逐(zhu)(zhu)步取代銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同(tong)時，銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技(ji)(ji)術和(he)工(gong)藝有了長足的(de)發(fa)展(zhan)，銅硬(ying)釬(han)焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客(ke)車(che)(che)(che)、工(gong)程機械(xie)、重型(xing)卡(ka)車(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方(fang)面(mian)優(you)勢明(ming)顯(xian)。國外轎(jiao)車(che)(che)(che)配套的(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是從保護環境的(de)角(jiao)度來考慮（尤其(qi)是歐美(mei)國家）。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)比例平均為64%。從我國汽車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬(ying)釬(han)焊(han)生(sheng)產的(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)(zhu)漸增(zeng)多。硬(ying)釬(han)焊(han)銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也(ye)在(zai)公(gong)共汽車(che)(che)(che)、載(zai)貨(huo)汽車(che)(che)(che)和(he)其(qi)他工(gong)程設備上(shang)得到(dao)應用(yong)。
1、散熱器不應與任(ren)何酸、堿或其(qi)它(ta)腐蝕性性質接觸。
2、建議使用(yong)軟(ruan)水(shui)，硬(ying)水(shui)需軟(ruan)化處(chu)理后(hou)使用(yong)，避免造成散熱(re)器內部(bu)堵塞(sai)及水(shui)垢的產生(sheng)。
3、在使(shi)用防(fang)凍(dong)液，為了避免散熱器的腐(fu)蝕，請務必使(shi)用正(zheng)規廠(chang)家生產且符合國家標(biao)準的長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱器過(guo)程中，請不要損壞散(san)熱帶（片）和碰(peng)傷散(san)熱器，以(yi)保證(zheng)散(san)熱能力和密封。
5、散熱器(qi)內完全放(fang)水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時，要先將發動機(ji)缸體(ti)的(de)放(fang)水(shui)(shui)開(kai)關扭開(kai)，有水(shui)(shui)流(liu)出時，再關上，從而避免產生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中應隨時(shi)(shi)檢查(cha)水(shui)位(wei)，要(yao)停機降(jiang)溫后加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時(shi)(shi)，將水(shui)箱蓋慢慢打(da)開，作業人員身(shen)體應盡量遠離(li)加(jia)(jia)水(shui)口，以(yi)防高壓蒸(zheng)汽由加(jia)(jia)水(shui)口噴(pen)出造成燙傷。
7、在冬季為防止結(jie)冰(bing)造成芯子破裂現象，如長期停車或間接(jie)停車時，應將水箱蓋和放水開關(guan)，將水全部放出。
8、備用的散(san)熱器有效環境應保持通風、干(gan)燥。
9、視實際情況用(yong)戶(hu)應(ying)在1～3個月間對(dui)散熱器進行完全清(qing)洗(xi)一次芯體(ti)。清(qing)洗(xi)時，用(yong)清(qing)水沿反(fan)進風(feng)向側沖(chong)洗(xi)。
10、水位計應每3個月清洗(xi)一次或視(shi)實(shi)際情況(kuang)，各部件拆下用溫水加無(wu)腐(fu)蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

力帆620EV新能源簡介

力(li)帆(fan)620是力(li)帆(fan)汽車繼力(li)帆(fan)520之后打造(zao)的(de)又一款重點車型。作為一款家用轎車，力(li)帆(fan)620不論是做工的(de)精細(xi)化和(he)細(xi)節設計上都已(yi)達(da)到中高檔車的(de)標準，可(ke)以達(da)到家用兼商務(wu)于一體(ti)。力(li)帆(fan)620的(de)推出將有助于力(li)帆(fan)汽車打破產品線單(dan)一的(de)局面，預(yu)計售價在7-9萬(wan)。