凸輪軸位(wei)置傳感器的作(zuo)用是采集配氣(qi)凸輪軸的位(wei)置信(xin)(xin)號,并輸入ECU,以便ECU識(shi)別(bie)氣(qi)缸1壓(ya)縮(suo)上(shang)止點(dian)(dian),從而進行順序(xu)噴油控制、點(dian)(dian)火時刻控制和爆燃控制。此外,凸輪軸位(wei)置信(xin)(xin)號還用于發動(dong)機起(qi)動(dong)時識(shi)別(bie)出第一次點(dian)(dian)火時刻。
當凸輪軸位置傳感器失效(xiao)(如(ru)拔(ba)掉凸輪軸位置傳感器的線束插頭)時,柴油機(ji)能(neng)否起動成(cheng)功,不能(neng)一概而定,應視具體機(ji)型而考(kao)慮。即(ji)使采(cai)用(yong)了(le)同一個(ge)電控(kong)系(xi)統(tong),也是有(you)的車(che)型可(ke)以起動,有(you)的車(che)型則不能(neng),這(zhe)主要取決于系(xi)統(tong)的控(kong)制策(ce)略(lve)。
凸輪軸位置傳感器安裝流程
1 清潔凸輪軸位置傳感器 (CMP) 和結合面
2 固定輪軸位置傳感器(CMP) ,裝上螺栓并擰緊至10N-m。
3連接輪軸位置傳感器(CMP) 連接器并固定在支架上
4連上蓄電池的接地端。
力(li)(li)(li)帆(fan)首款(kuan)(kuan)SUV產品(pin)的(de)車身設計與(yu)豐田(tian)rav4有幾分(fen)相似,但力(li)(li)(li)帆(fan)SUV的(de)車身尺(chi)寸卻明顯小于(yu)豐田(tian)RAV4,與(yu)奇瑞瑞虎3同級別,預計可(ke)能會在10月(yue)份正(zheng)式上市。力(li)(li)(li)帆(fan)X60整(zheng)車尺(chi)寸為4325/1790/1691mm,不算(suan)行(xing)李架的(de)話車高是(shi)1666mm,軸距為2600mm,是(shi)一(yi)款(kuan)(kuan)典型(xing)的(de)城市SUV車型(xing)。預計力(li)(li)(li)帆(fan)SUV(將(jiang)搭載(zai)自主研發的(de)1.8LVVT發動機,并且有可(ke)能會推出汽油版、油氣(qi)混合動力(li)(li)(li)兩個(ge)版本。
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