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海馬M6前制動片(剎車片)

海馬M6前制動片(剎車片)

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前制動片(剎車片)簡介

制(zhi)動(dong)(dong)片(pian)(pian),也叫剎(cha)車(che)片(pian)(pian),在(zai)汽車(che)的(de)制(zhi)動(dong)(dong)系統中,制(zhi)動(dong)(dong)片(pian)(pian)是最(zui)關(guan)鍵的(de)安全(quan)零(ling)件,所有(you)剎(cha)車(che)效果的(de)好壞都是制(zhi)動(dong)(dong)片(pian)(pian)起著決定(ding)性(xing)的(de)作用。制(zhi)動(dong)(dong)片(pian)(pian)一(yi)般由鋼板、粘結隔(ge)熱(re)層(ceng)和摩(mo)擦(ca)塊構成(cheng),其中隔(ge)熱(re)層(ceng)是由不傳熱(re)的(de)材料組成(cheng),目的(de)是隔(ge)熱(re);摩(mo)擦(ca)塊是由摩(mo)擦(ca)材料、黏合劑組成(cheng),制(zhi)動(dong)(dong)時(shi)被擠壓在(zai)制(zhi)動(dong)(dong)盤和制(zhi)動(dong)(dong)鼓上產生摩(mo)擦(ca),從(cong)而(er)達到車(che)輛減(jian)速(su)剎(cha)車(che)的(de)目的(de)

制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)在使(shi)用過程中,由于摩(mo)擦(ca)作用,摩(mo)擦(ca)塊會(hui)逐漸被磨損,摩(mo)擦(ca)材料使(shi)用完后(hou)要及(ji)時更換制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)片(pian),否則鋼板與制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)盤就(jiu)會(hui)直(zhi)接接觸,最(zui)終會(hui)喪失制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)效果并損壞制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)盤,影響(xiang)行(xing)(xing)車安(an)全。為(wei)了您的行(xing)(xing)車安(an)全,請(qing)定期檢查和更換制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)。
汽(qi)車摩擦(ca)材料是摩擦(ca)式(shi)(接(jie)觸(chu)式(shi))制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器和(he)離(li)合(he)器用(yong)(yong)以(yi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)和(he)傳(chuan)動(dong)(dong)的(de)關鍵(jian)材料。汽(qi)車制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片(pian)是車輛制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)傳(chuan)動(dong)(dong)的(de)關鍵(jian)部件,直接(jie)影響汽(qi)車的(de)行(xing)(xing)駛安(an)全(quan)性能。21世紀的(de)汽(qi)車制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器的(de)主(zhu)要課(ke)題(ti)是更安(an)全(quan)、輕(qing)量化和(he)合(he)乎環境保護要求,這不僅(jin)需(xu)要進行(xing)(xing)新材料開發,而且需(xu)要采用(yong)(yong)新結(jie)構、新系統(tong),以(yi)便大(da)幅度提(ti)高制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器的(de)綜合(he)使(shi)用(yong)(yong)性能和(he)實(shi)現輕(qing)量化。它的(de)性能好(hao)壞(huai),直接(jie)影響著汽(qi)車制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統(tong)能否(fou)正(zheng)常使(shi)用(yong)(yong),從而關乎到汽(qi)車舒(shu)適性、安(an)全(quan)性等性能的(de)實(shi)現。
汽車(che)摩擦(ca)材料生產(chan)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi)按(an)照加工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)溫(wen)(wen)度區分,大致(zhi)可以分為三(san)類:熱壓(ya)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi)、冷壓(ya)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi)和溫(wen)(wen)壓(ya)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi)。熱壓(ya)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi)應用(yong)歷(li)史悠(you)久、技(ji)術(shu)(shu)成(cheng)熟、適(shi)用(yong)面廣,現階(jie)段為國(guo)內(nei)外大部分摩擦(ca)材料生產(chan)廠家所應用(yong)。冷壓(ya)和溫(wen)(wen)壓(ya)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi)都(dou)屬于低(di)溫(wen)(wen)成(cheng)型(xing)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi),屬于新(xin)型(xing)摩擦(ca)材料生產(chan)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi),性(xing)能較為優越,雖(sui)然這些(xie)新(xin)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)(yi)(yi)的研究取得了一定成(cheng)績(ji),但尚且屬于探索階(jie)段,技(ji)術(shu)(shu)還不成(cheng)熟,還有(you)待(dai)深入開展

前制動片的拆裝安裝方法:

前制(zhi)動片的拆(chai)裝安(an)裝方法:

更換剎(cha)車皮我們會用到(dao)千斤頂、合適的套筒(tong)扳手、梅花扳手、螺(luo)絲刀、砂紙(zhi)、潤滑脂等。所有(you)工(gong)具(ju)和剎(cha)車皮零件都能(neng)通過網購買到(dao)。有(you)些(xie)工(gong)具(ju)車輛一(yi)般會配備,如千斤頂以(yi)及(ji)拆輪胎的十字套筒(tong);而一(yi)些(xie)則需(xu)自行(xing)購買。

接著把所有車輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)緊固螺(luo)栓擰(ning)松半圈即可,無(wu)需(xu)完(wan)全擰(ning)下來。車輛舉升前,利用(yong)輪(lun)(lun)(lun)胎與(yu)地面的(de)(de)摩(mo)擦力更容易松開車輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)螺(luo)栓。使用(yong)千斤頂在(zai)車輛的(de)(de)舉升位(wei)(wei)置(zhi)頂起車輛的(de)(de)一(yi)側(ce)。車輛舉升位(wei)(wei)置(zhi)是專用(yong)于(yu)舉升車輛的(de)(de)車身部位(wei)(wei),一(yi)般位(wei)(wei)于(yu)前輪(lun)(lun)(lun)后(hou)方以及后(hou)輪(lun)(lun)(lun)前方的(de)(de)車身“大梁”上。

一般車(che)輛使用的盤式制動(dong)器的剎(cha)車(che)分泵(beng)是通過兩個(ge)螺栓(shuan)緊固在分泵(beng)支架(jia)上(shang),分泵(beng)支架(jia)再通過兩個(ge)螺栓(shuan)緊固在擺動(dong)軸承上(shang)。更換剎(cha)車(che)皮,僅(jin)需拆除緊固剎(cha)車(che)分泵(beng)的兩個(ge)螺栓(shuan)。

海馬M6簡介

海馬M6是一款全(quan)新三廂轎(jiao)車,曾于(yu)2013年上(shang)(shang)海車展首發,該(gai)車將于(yu)2015上(shang)(shang)海車展(4月20日)正(zheng)式上(shang)(shang)市(shi),預(yu)計售價8-11萬,新車外觀擁有轎(jiao)跑風格,還搭載moofun車載互(hu)聯系統

Customer Reviews

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