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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)大力(li)(li)鼓(gu)其(qi)工(gong)作原理是(shi)發動(dong)機(ji)工(gong)作時(shi)吸(xi)入空氣這一(yi)(yi)原理，造(zao)成(cheng)(cheng)助(zhu)力(li)(li)器的(de)(de)(de)一(yi)(yi)側(ce)真空，相(xiang)對(dui)于(yu)另一(yi)(yi)側(ce)正常(chang)空氣壓力(li)(li)的(de)(de)(de)壓力(li)(li)差，利用這壓力(li)(li)差來(lai)加強制動(dong)推力(li)(li)。剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)是(shi)靠(kao)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之間(jian)的(de)(de)(de)激烈(lie)磨擦(ca)來(lai)完成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)。在(zai)水(shui)(shui)中行駛時(shi)，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)幾乎都浸在(zai)水(shui)(shui)中，使得(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之間(jian)留下一(yi)(yi)層水(shui)(shui)膜(mo)，就(jiu)像涂抹了潤滑油(you)一(yi)(yi)樣，使剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之間(jian)摩擦(ca)力(li)(li)減(jian)小，無法控制汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)停止(zhi)，而且鼓(gu)內的(de)(de)(de)水(shui)(shui)也不容(rong)易散出。這種(zhong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)(shi)靈(ling)的(de)(de)(de)現象來(lai)得(de)非常(chang)快，在(zai)離(li)(li)水(shui)(shui)后邊走邊踩剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，連續幾次，剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之間(jian)的(de)(de)(de)水(shui)(shui)滴(di)(di)就(jiu)會被擦(ca)掉(diao)，同(tong)時(shi)，摩擦(ca)產生的(de)(de)(de)熱量將(jiang)其(qi)烘干，使剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)很(hen)(hen)快恢(hui)復(fu)原來(lai)的(de)(de)(de)靈(ling)敏度。 這種(zhong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)(shi)靈(ling)的(de)(de)(de)現象對(dui)于(yu)采用碟形剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)來(lai)說幾乎不會發生，因(yin)為碟形剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)面積(ji)很(hen)(hen)小，碟盤外(wai)圍又(you)全部暴露在(zai)外(wai)面，留不住水(shui)(shui)滴(di)(di)。由于(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)轉動(dong)時(shi)離(li)(li)心(xin)力(li)(li)的(de)(de)(de)作用，碟盤上的(de)(de)(de)水(shui)(shui)滴(di)(di)會自(zi)動(dong)散失(shi)(shi)，不影響(xiang)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)功能。平常(chang)使用的(de)(de)(de)小型車(che)(che)(che)(che)(che)(che)很(hen)(hen)多(duo)是(shi)前碟后鼓(gu)式(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，所以涉(she)水(shui)(shui)后有的(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)(shi)靈(ling)，有的(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)會減(jian)弱很(hen)(hen)多(duo)。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎車鼓(gu)拆裝方法如下：

1、拆卸前，使(shi)(shi)用起子(zi)通過(guo)車輪的螺栓(shuan)孔將楔形件向上壓(ya)，使(shi)(shi)制(zhi)動蹄回位；

2、用專用工具拆卸下(xia)輪轂蓋，拔出開口銷(xiao)，拆下(xia)冠狀螺母保險環；

3、拆下輪轂軸承預(yu)緊(jin)度的調(diao)整螺母(mu)及墊圈(quan)、軸承，取下制動(dong)鼓(gu)。

海馬M6簡介

海(hai)(hai)馬M6是一款全新三廂轎(jiao)車，曾于(yu)(yu)2013年(nian)上海(hai)(hai)車展首(shou)發，該車將于(yu)(yu)2015上海(hai)(hai)車展（4月20日）正式上市，預計售價8-11萬，新車外(wai)觀擁有轎(jiao)跑(pao)風(feng)格，還搭載moofun車載互聯系統