一(yi)個車的質量不(bu)光(guang)是(shi)外觀,更要(yao)看內在品質。二是(shi)讓大家知道,在發生(sheng)前后事故時(shi),不(bu)要(yao)只(zhi)看前后杠(gang)沒(mei)事,就以為車沒(mei)撞壞,很多(duo)時(shi)候,保險(xian)杠(gang)撞了一(yi)下,撞進去的可(ke)(ke)能會(hui)彈(dan)出來,但里(li)面的杠(gang)鐵很有可(ke)(ke)能受(shou)傷損壞了(還有保險(xian)杠(gang)上的前后倒車雷(lei)達)。
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防撞梁(俗稱(cheng):杠(gang)鐵)是在保(bao)險(xian)杠(gang)里(li)面連接車(che)(che)體的(de)金屬護杠(gang)。一般車(che)(che)都(dou)有前杠(gang)鐵,很少一部分車(che)(che)為了降(jiang)低成本,沒(mei)有后杠(gang)鐵,用一個(ge)后杠(gang)泡沫代替。大多數車(che)(che)用的(de)鐵的(de),高端車(che)(che)普(pu)遍采用鋁合金,質量輕,硬(ying)度高,比(bi)(bi)較(jiao)結實。但價格比(bi)(bi)較(jiao)貴。因為在前保(bao)險(xian)杠(gang)里(li)面,所以大家都(dou)不(bu)知道這個(ge)重要的(de)配件。
觀(guan)境(jing)搭載(zai)6個安(an)(an)全(quan)氣囊,為(wei)車主提供(gong)了(le)最高的(de)安(an)(an)全(quan)防護系(xi)數,分散布局的(de)安(an)(an)全(quan)氣囊系(xi)統可充(chong)(chong)分緩解(jie)沖(chong)擊力(li)、最大化(hua)地保護乘員。再說安(an)(an)全(quan)帶,上車系(xi)安(an)(an)全(quan)帶是(shi)每一(yi)位駕(jia)乘人員的(de)常規動作,在這樣一(yi)個標(biao)配功能上,觀(guan)境(jing)也絲毫不馬虎(hu)、不隨意(yi)。在充(chong)(chong)分考(kao)慮(lv)用戶需求后,觀(guan)境(jing)采用了(le)三點(dian)式安(an)(an)全(quan)帶,相比兩點(dian)式安(an)(an)全(quan)帶,它能帶來更安(an)(an)全(quan)的(de)力(li)度和支(zhi)撐,同時避免操(cao)作失誤的(de)防錯設(she)計卡扣也充(chong)(chong)分考(kao)量了(le)人體工程學(xue)的(de)特點(dian),進一(yi)步帶來穩固統一(yi)的(de)安(an)(an)全(quan)保障。
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