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散熱器電子扇總成簡介

散(san)(san)熱(re)(re)器屬于汽車冷卻(que)系(xi)統，發動機水冷系(xi)統中的散(san)(san)熱(re)(re)器由(you)進(jin)水室、出水室、主片(pian)及散(san)(san)熱(re)(re)器芯等三部分構成。

散(san)熱器冷(leng)卻(que)已經到達高(gao)溫(wen)的(de)(de)冷(leng)卻(que)液。當散(san)熱器的(de)(de)管子和(he)散(san)熱片暴露在冷(leng)卻(que)風扇產(chan)生的(de)(de)氣(qi)流及車輛(liang)運動產(chan)生的(de)(de)氣(qi)流中時，散(san)熱器中的(de)(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)

汽(qi)車(che)散(san)熱器(qi)主要有兩種：鋁質和銅制，前(qian)者(zhe)用(yong)于一(yi)般(ban)乘用(yong)車(che)，后者(zhe)用(yong)于大型(xing)商(shang)用(yong)車(che)。
汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)料與制造(zao)(zao)技術(shu)發(fa)(fa)展(zhan)很(hen)快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)其在材(cai)料輕(qing)量(liang)化上(shang)的(de)(de)明(ming)顯優(you)勢(shi)，在轎車(che)(che)與輕(qing)型(xing)(xing)(xing)車(che)(che)領域逐步取代銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制造(zao)(zao)技術(shu)和(he)工(gong)藝有(you)了長足(zu)的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)，銅硬(ying)釬(han)焊(han)(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)、工(gong)程(cheng)(cheng)機械、重型(xing)(xing)(xing)卡車(che)(che)等發(fa)(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方面(mian)優(you)勢(shi)明(ming)顯。國外轎車(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，主(zhu)要(yao)是(shi)從保護環境的(de)(de)角(jiao)度來考慮（尤其是(shi)歐美國家）。在歐洲新型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)比例平均為64%。從我(wo)國汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)前景看，硬(ying)釬(han)焊(han)(han)生產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬(han)焊(han)(han)銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也在公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和(he)其他工(gong)程(cheng)(cheng)設備(bei)上(shang)得(de)到應(ying)用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或(huo)其它腐蝕性性質接觸(chu)。
2、建議使(shi)用(yong)軟水，硬水需軟化處(chu)理(li)后使(shi)用(yong)，避免造成(cheng)散熱(re)器(qi)內(nei)部堵塞(sai)及水垢的產生。
3、在使用防(fang)凍液(ye)(ye)，為了避(bi)免散熱器(qi)的腐蝕，請(qing)務必使用正規廠家生(sheng)產且符(fu)合(he)國家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)(ye)。
4、在(zai)安裝散(san)(san)熱(re)(re)器過(guo)程中，請不要損壞散(san)(san)熱(re)(re)帶（片(pian)）和(he)碰傷散(san)(san)熱(re)(re)器，以保證散(san)(san)熱(re)(re)能力和(he)密封。
5、散熱器內完全放(fang)水(shui)再(zai)注水(shui)時，要先將發動機缸體的(de)放(fang)水(shui)開(kai)關扭開(kai)，有水(shui)流(liu)出時，再(zai)關上，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水(shui)位，要停機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量(liang)遠離加(jia)水(shui)口，以防高(gao)壓蒸汽(qi)由加(jia)水(shui)口噴出造(zao)成燙傷。
7、在冬季為防止結(jie)冰造成(cheng)芯子破裂現(xian)象，如(ru)長(chang)期(qi)停車或間接停車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出(chu)。
8、備用的散熱器有效環境(jing)應保持通(tong)風(feng)、干燥(zao)。
9、視實際情況用戶應在(zai)1～3個月間對散熱器進行(xing)完(wan)全清洗(xi)一次(ci)芯(xin)體。清洗(xi)時，用清水沿反進風(feng)向側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個月(yue)清(qing)洗一次或(huo)視(shi)實際(ji)情況，各部件(jian)拆下用(yong)溫水加無腐蝕性洗滌劑(ji)清(qing)洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)卻(que)液溫度完全冷(leng)卻(que)后(hou)，將水箱(xiang)清洗劑與冷(leng)卻(que)液一起排出，最后(hou)更(geng)換新的發(fa)動機冷(leng)卻(que)液。有冷(leng)卻(que)作用。

金杯T30簡介

金杯T30為華晨鑫源汽車推出的單排車型，為小海獅X30的衍生版產品，因此，其車頭處保持了與小海獅X30類似于寶馬風格的設計樣式。前大燈的造型較為犀利，并采用雙腎形的進氣格柵。

車身尺寸方面，金杯T30長寬高為4930/1720/1995mm，軸距為3050mm。其中貨廂尺寸為2950/1670/370mm。

配置方面，其具備前霧燈、前門電動車窗、EPS電動助力、遙控鑰匙及三點式安全帶等基本配置。輪胎則采用規格為175/70 R14的德林特輪胎，并搭配鋼制輪圈。

動力方面，搭載了一款1.3L的汽油發動機，最大功率86馬力（63千瓦），最大扭矩105牛·米，并匹配5擋手動變速箱。懸架結構則采用前麥弗遜式、后整體橋式，其中鋼板彈簧的數量為6片。