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散熱網簡介

散(san)(san)熱器屬于(yu)汽車(che)冷(leng)卻系統，發動機水冷(leng)系統中(zhong)的散(san)(san)熱器由進水室、出(chu)水室、主片(pian)及散(san)(san)熱器芯等(deng)三部分構成。

散熱器冷卻(que)已(yi)經到達(da)高溫的(de)冷卻(que)液。當散熱器的(de)管子和散熱片暴露在冷卻(que)風扇產生的(de)氣流及(ji)車輛運(yun)動產生的(de)氣流中(zhong)時，散熱器中(zhong)的(de)冷卻(que)液變冷

汽車(che)散熱器主要有兩種：鋁質(zhi)和銅制，前者(zhe)用于(yu)一般(ban)乘用車(che)，后者(zhe)用于(yu)大型(xing)商用車(che)。
汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料與(yu)制造(zao)(zao)技術(shu)發展(zhan)很快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以(yi)其在(zai)材(cai)料輕量化上的(de)(de)(de)明顯優勢，在(zai)轎車(che)(che)與(yu)輕型車(che)(che)領域(yu)逐步取代銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造(zao)(zao)技術(shu)和(he)工藝有了(le)長足的(de)(de)(de)發展(zhan)，銅硬(ying)釬焊散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工程(cheng)(cheng)機械、重型卡(ka)車(che)(che)等(deng)發動機散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方(fang)面優勢明顯。國外轎車(che)(che)配(pei)套的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是從保護環境的(de)(de)(de)角度來考慮(lv)（尤(you)其是歐(ou)美國家）。在(zai)歐(ou)洲新型的(de)(de)(de)轎車(che)(che)中(zhong)，鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比(bi)例(li)平均為(wei)64%。從我國汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)發展(zhan)前景看，硬(ying)釬焊生產(chan)的(de)(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬(ying)釬焊銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和(he)其他工程(cheng)(cheng)設備上得到應用(yong)。
1、散熱(re)器不應(ying)與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。
2、建(jian)議使用軟水，硬(ying)水需(xu)軟化處理后使用，避免造成散熱器內部(bu)堵塞(sai)及水垢的(de)產(chan)生。
3、在(zai)使(shi)用(yong)防(fang)凍液，為了避免(mian)散熱器的(de)腐(fu)蝕，請務必使(shi)用(yong)正規廠家生產(chan)且符合國家標準的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散熱器過程(cheng)中，請不要損(sun)壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保證散熱能(neng)力和密封。
5、散熱器內(nei)完全放水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時(shi)，要先將發動機缸(gang)體的放水(shui)(shui)開(kai)關扭(niu)開(kai)，有水(shui)(shui)流出時(shi)，再關上，從而(er)避免產生水(shui)(shui)泡。
6、在日常(chang)使(shi)用中應隨時檢查水位，要停機降溫后加水。加水時，將水箱蓋慢慢打(da)開，作業(ye)人(ren)員(yuan)身(shen)體應盡量(liang)遠離加水口(kou)(kou)，以防高(gao)壓蒸汽由加水口(kou)(kou)噴出造成(cheng)燙(tang)傷(shang)。
7、在(zai)冬季為防止(zhi)結冰造成(cheng)芯(xin)子(zi)破裂現象(xiang)，如長期停車或間(jian)接停車時，應將(jiang)水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開關(guan)，將(jiang)水(shui)全部放(fang)出。
8、備用的散(san)熱器有效環境應保持(chi)通風、干燥。
9、視實際情況(kuang)用戶應在1～3個月間對散熱(re)器(qi)進(jin)(jin)行(xing)完全(quan)清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時，用清水沿反進(jin)(jin)風向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每3個月清(qing)洗一次或視實(shi)際情況，各(ge)部件拆下用(yong)溫水(shui)加無腐蝕(shi)性洗滌劑清(qing)洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

金杯T30簡介

金杯T30為華晨鑫源汽車推出的單排車型，為小海獅X30的衍生版產品，因此，其車頭處保持了與小海獅X30類似于寶馬風格的設計樣式。前大燈的造型較為犀利，并采用雙腎形的進氣格柵。

車身尺寸方面，金杯T30長寬高為4930/1720/1995mm，軸距為3050mm。其中貨廂尺寸為2950/1670/370mm。

配置方面，其具備前霧燈、前門電動車窗、EPS電動助力、遙控鑰匙及三點式安全帶等基本配置。輪胎則采用規格為175/70 R14的德林特輪胎，并搭配鋼制輪圈。

動力方面，搭載了一款1.3L的汽油發動機，最大功率86馬力（63千瓦），最大扭矩105牛·米，并匹配5擋手動變速箱。懸架結構則采用前麥弗遜式、后整體橋式，其中鋼板彈簧的數量為6片。