散(san)(san)(san)熱器(qi)屬于汽車冷卻系(xi)統,發(fa)動機水冷系(xi)統中的散(san)(san)(san)熱器(qi)由(you)進水室(shi)、出水室(shi)、主片及(ji)散(san)(san)(san)熱器(qi)芯等(deng)三部分構成。
散(san)熱器(qi)冷卻(que)已經(jing)到達高溫的(de)(de)冷卻(que)液(ye)。當散(san)熱器(qi)的(de)(de)管子和(he)散(san)熱片暴露在冷卻(que)風(feng)扇產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣流及車輛運動產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣流中(zhong)時,散(san)熱器(qi)中(zhong)的(de)(de)冷卻(que)液(ye)變(bian)冷
汽車散熱(re)器主要有兩(liang)種:鋁質(zhi)和銅制,前者用(yong)(yong)于(yu)一般乘用(yong)(yong)車,后者用(yong)(yong)于(yu)大型(xing)商(shang)用(yong)(yong)車。
汽車(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制造技術發展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料(liao)輕量(liang)化上的(de)(de)(de)明顯優勢(shi),在(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)(che)領(ling)域逐步取代(dai)銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時,銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造技術和工藝有了長足的(de)(de)(de)發展(zhan),銅(tong)硬(ying)(ying)釬(han)(han)焊散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客(ke)車(che)(che)(che)、工程機械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)等(deng)發動機散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方(fang)面優勢(shi)明顯。國(guo)外轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi),主要是從保(bao)護(hu)環境(jing)的(de)(de)(de)角度來(lai)考慮(尤其(qi)是歐美國(guo)家)。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)中,鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例平均為(wei)64%。從我(wo)國(guo)汽車(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)(de)發展(zhan)前景看,硬(ying)(ying)釬(han)(han)焊生(sheng)產的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬(ying)(ying)釬(han)(han)焊銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)也(ye)在(zai)公共汽車(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)和其(qi)他工程設備上得到(dao)應用。
1、散熱器不應(ying)與任何酸(suan)、堿(jian)或其它腐蝕性性質接觸(chu)。
2、建議使(shi)用(yong)軟(ruan)水(shui),硬水(shui)需軟(ruan)化處(chu)理后使(shi)用(yong),避免(mian)造成(cheng)散熱器內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使(shi)(shi)用(yong)防(fang)(fang)(fang)凍液(ye),為了避免(mian)散熱器的腐蝕,請務必使(shi)(shi)用(yong)正規廠家生產且(qie)符合國家標(biao)準的長效防(fang)(fang)(fang)銹防(fang)(fang)(fang)凍液(ye)。
4、在安裝散熱(re)器過程(cheng)中(zhong),請不要損壞散熱(re)帶(片(pian))和碰傷散熱(re)器,以保(bao)證散熱(re)能力和密封(feng)。
5、散熱器內完全放水(shui)再注水(shui)時,要先將發(fa)動機缸體的放水(shui)開關(guan)扭開,有水(shui)流出時,再關(guan)上,從(cong)而避免產生水(shui)泡(pao)。
6、在(zai)日常使(shi)用(yong)中應(ying)隨時(shi)檢查(cha)水(shui)(shui)(shui)位(wei),要(yao)停機(ji)降溫后加水(shui)(shui)(shui)。加水(shui)(shui)(shui)時(shi),將水(shui)(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開,作業人(ren)員(yuan)身(shen)體應(ying)盡量遠(yuan)離加水(shui)(shui)(shui)口,以防(fang)高(gao)壓蒸汽由加水(shui)(shui)(shui)口噴出(chu)造成(cheng)燙傷。
7、在冬季為防止結冰造(zao)成芯(xin)子破裂現(xian)象,如長期停車或間(jian)接停車時,應將(jiang)水箱(xiang)蓋和(he)放水開(kai)關(guan),將(jiang)水全部(bu)放出。
8、備用的(de)散熱器有(you)效環境應保持通風、干燥。
9、視實(shi)際情(qing)況用戶(hu)應在1~3個月間對散熱器進行(xing)完全清洗(xi)一次芯(xin)體。清洗(xi)時,用清水沿反進風(feng)向(xiang)側(ce)沖洗(xi)。
10、水(shui)位(wei)計應每3個月清(qing)洗一次或(huo)視實際(ji)情(qing)況,各部件拆下用溫水(shui)加(jia)無腐蝕性洗滌劑清(qing)洗。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷卻液溫度完全冷卻后,將水(shui)箱清洗劑與冷卻液一起排出(chu),最后更換(huan)新(xin)的(de)發動(dong)機冷卻液。有冷卻作(zuo)用。
2018年的廣州車展,江淮iEVA60這款車正式發布,并計劃于2019年第二季度上市。江淮iEVA60是江淮A60的電動版車型,該車將于2019年第二季度上市。
新車基于江淮A60的前身打造,由于電動車無需導入空氣讓燃油燃燒,因此該車舍棄了燃油版車型的大嘴式格柵設計,并改為封閉式格柵,配合由鍍鉻帶裝飾的大尺寸霧燈框,整體有著矯情的視覺張力。
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