散熱(re)(re)器屬于汽車冷卻(que)系(xi)統,發動機水(shui)冷系(xi)統中的(de)散熱(re)(re)器由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散熱(re)(re)器芯(xin)等三部分(fen)構(gou)成。
散熱(re)器(qi)冷卻(que)已經到達高溫的冷卻(que)液。當散熱(re)器(qi)的管(guan)子和散熱(re)片暴露在冷卻(que)風扇產(chan)生的氣流(liu)及(ji)車輛運動(dong)產(chan)生的氣流(liu)中(zhong)時(shi),散熱(re)器(qi)中(zhong)的冷卻(que)液變冷
汽(qi)車散熱器(qi)主要有(you)兩種:鋁質和銅(tong)制,前者用于一(yi)般乘用車,后(hou)者用于大型商用車。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)材料與制(zhi)造技術發展(zhan)很(hen)快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材料輕(qing)量化(hua)上的(de)明(ming)顯(xian)優勢(shi),在(zai)(zai)轎車(che)(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)(che)領域逐步(bu)取代銅散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)同時,銅散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技術和(he)工(gong)(gong)藝有了長足的(de)發展(zhan),銅硬(ying)釬(han)焊散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)(che)、工(gong)(gong)程機械、重(zhong)型卡(ka)車(che)(che)(che)等(deng)發動機散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)方面優勢(shi)明(ming)顯(xian)。國外轎車(che)(che)(che)配套的(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi),主要是(shi)從(cong)保護環境(jing)的(de)角(jiao)度來考慮(尤其(qi)是(shi)歐美國家(jia))。在(zai)(zai)歐洲新型的(de)轎車(che)(che)(che)中(zhong),鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)占有的(de)比例平均為64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的(de)發展(zhan)前景(jing)看,硬(ying)釬(han)焊生(sheng)產的(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬(han)焊銅散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)(che)(che)、載(zai)貨汽(qi)車(che)(che)(che)和(he)其(qi)他(ta)工(gong)(gong)程設(she)備上得到應(ying)用。
1、散熱器不應(ying)與(yu)任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使(shi)用軟水(shui),硬水(shui)需軟化處理后使(shi)用,避(bi)免造成(cheng)散(san)熱(re)器內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在(zai)使用防(fang)凍液,為(wei)了避(bi)免散熱器的腐蝕,請務必使用正規廠家(jia)生產且符(fu)合國家(jia)標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散(san)熱器(qi)過程(cheng)中,請不要(yao)損壞散(san)熱帶(片(pian))和(he)碰傷散(san)熱器(qi),以保證散(san)熱能力和(he)密封。
5、散熱(re)器內完全放水再注水時,要(yao)先(xian)將發(fa)動(dong)機(ji)缸體的(de)放水開關扭(niu)開,有水流出時,再關上,從而(er)避(bi)免產生水泡。
6、在日常使用中應隨時(shi)檢查水位,要停(ting)機降溫后加(jia)水。加(jia)水時(shi),將水箱蓋(gai)慢慢打(da)開,作業人員(yuan)身體應盡量(liang)遠離加(jia)水口(kou),以(yi)防高壓蒸汽由加(jia)水口(kou)噴出(chu)造(zao)成燙傷。
7、在(zai)冬季為防止結冰(bing)造成芯子(zi)破裂現象,如長期停(ting)車或間接停(ting)車時,應將水箱蓋和放水開關,將水全部放出。
8、備(bei)用的散熱器(qi)有效環境(jing)應保(bao)持(chi)通風、干燥。
9、視(shi)實(shi)際情況用戶應在1~3個(ge)月間對(dui)散(san)熱器進行(xing)完(wan)全清洗一次芯體。清洗時,用清水沿反進風向側沖洗。
10、水位計應每3個月清(qing)洗一次或視實(shi)際(ji)情況,各部件(jian)拆下用溫水加無腐(fu)蝕性洗滌劑清(qing)洗。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
瑞風S2mini是(shi)一款(kuan)小型(xing)(xing)SUV,曾以瑞風S1的(de)身份于今年4月(yue)首次亮相,其搭載一臺1.3L發動機,定位低于現款(kuan)瑞風S2車型(xing)(xing)。
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