轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動(dong)力轉向機(ji)(ji)的(de)檢(jian)修或更(geng)換、裝(zhuang)配和調整在前面已經介紹過,所以現(xian)在必須重新安(an)(an)裝(zhuang)到車(che)輛上。安(an)(an)裝(zhuang)動(dong)力轉向器(qi)的(de)注(zhu)(zhu)意事項:在安(an)(an)裝(zhuang)過程中,應該注(zhu)(zhu)意,用于將泄(xie)放螺栓固定(ding)在機(ji)(ji)油泵和轉向控制(zhi)閥上的(de)密(mi)封(feng)圈只要拆(chai)下就必須更(geng)換。
動力轉向器的安裝步驟
1)將轉向器安裝在后十(shi)字板上,安裝自鎖螺母,但(dan)不必(bi)完全(quan)擰緊。
2)支(zhi)撐車輛。
3)將(jiang)進油管和回油管安裝在轉向油泵(beng)上,使(shi)用(yong)新的密(mi)封圈,擰緊螺栓,扭矩為40nm
4)將轉向(xiang)器固(gu)定螺(luo)栓安裝在(zai)左(zuo)前輪罩上,擰緊(jin)螺(luo)母(mu),扭矩(ju)為20Nm
5)將轉向器自鎖螺(luo)母安裝在后十(shi)字板上,擰(ning)緊(jin)螺(luo)母,扭矩為(wei)40nm
6)將(jiang)進油管固定(ding)在(zai)轉(zhuan)向控(kong)制(zhi)閥的(de)外殼上(shang)。
7)放(fang)下車輛。
8)擰緊后(hou)橫板上的轉(zhuan)向(xiang)器自鎖螺母,扭矩為40nm
9)安(an)裝橫拉桿(gan)支架固定(ding)螺栓,并用45nm的(de)扭矩擰緊.
10)從車內(nei)將回油軟(ruan)管(guan)安(an)裝到轉向控制閥(fa)殼(ke)體(ti)上。
11)安裝防(fang)塵套。
12)連接(jie)聯軸器(qi),安裝固定螺栓,并以25nm的扭(niu)矩擰緊(jin).
13)安裝踏板蓋、通風管和(he)儀表板蓋。汽車(che)維修(xiu)技術(shu)網想(xiang)一想(xiang):了解了動力轉向器(qi)的(de)(de)結(jie)構后,關鍵是(shi)(shi)要知道動力轉向器(qi)在使用中(zhong)會出現(xian)什么問題(ti)。實踐證明(ming),動力轉向系統的(de)(de)常(chang)見(jian)問題(ti)是(shi)(shi)泄(xie)漏和(he)性能(neng)下降,那么如(ru)何檢查泄(xie)漏呢?接(jie)下來(lai)請(qing)看。如(ru)何檢查動力轉向系統的(de)(de)密封性
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