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散熱網簡介

散熱器屬于汽車冷卻系(xi)統，發動機水(shui)冷系(xi)統中的(de)散熱器由進水(shui)室(shi)、出(chu)水(shui)室(shi)、主片及散熱器芯等三部(bu)分(fen)構成。

散熱(re)(re)器冷卻已(yi)經到(dao)達(da)高溫的(de)(de)冷卻液(ye)(ye)。當散熱(re)(re)器的(de)(de)管子和散熱(re)(re)片暴露(lu)在冷卻風扇(shan)產(chan)生的(de)(de)氣流(liu)及車輛(liang)運(yun)動產(chan)生的(de)(de)氣流(liu)中時，散熱(re)(re)器中的(de)(de)冷卻液(ye)(ye)變冷

汽車散熱器主要有兩種：鋁(lv)質和銅制，前者(zhe)用于一(yi)般乘用車，后(hou)者(zhe)用于大型商用車。
汽車(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料與制(zhi)造(zao)技術發展(zhan)很快(kuai)。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)(qi)在(zai)材料輕量(liang)化(hua)上的(de)(de)明顯(xian)優(you)勢(shi)，在(zai)轎(jiao)車(che)與輕型車(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時(shi)，銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技術和(he)工藝有了長足的(de)(de)發展(zhan)，銅(tong)硬(ying)釬(han)(han)焊散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)、工程(cheng)機械、重型卡車(che)等發動機散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)明顯(xian)。國外(wai)轎(jiao)車(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是(shi)從保護環境的(de)(de)角(jiao)度來考慮（尤其(qi)(qi)是(shi)歐(ou)(ou)美國家）。在(zai)歐(ou)(ou)洲新型的(de)(de)轎(jiao)車(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)比例(li)平均為64%。從我國汽車(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)發展(zhan)前景看，硬(ying)釬(han)(han)焊生產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸(jian)增多(duo)。硬(ying)釬(han)(han)焊銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也(ye)在(zai)公共汽車(che)、載貨汽車(che)和(he)其(qi)(qi)他工程(cheng)設備上得到應用。
1、散(san)熱器不應與(yu)任何酸、堿或其它腐蝕性性質接(jie)觸。
2、建議使(shi)(shi)用(yong)軟(ruan)水(shui)(shui)(shui)，硬水(shui)(shui)(shui)需軟(ruan)化(hua)處理后使(shi)(shi)用(yong)，避免(mian)造(zao)成散熱(re)器內部堵(du)塞(sai)及水(shui)(shui)(shui)垢的產生。
3、在使(shi)用防凍液(ye)，為了避免散熱器(qi)的(de)腐蝕，請務必(bi)使(shi)用正規廠家生產且(qie)符合(he)國家標準的(de)長效防銹防凍液(ye)。
4、在(zai)安裝散(san)熱(re)器過程(cheng)中(zhong)，請不要(yao)損壞散(san)熱(re)帶（片）和(he)碰傷散(san)熱(re)器，以保證(zheng)散(san)熱(re)能力(li)和(he)密封。
5、散熱(re)器內完全放水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時(shi)(shi)，要先將發動(dong)機(ji)缸體(ti)的放水(shui)(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai)，有水(shui)(shui)流出時(shi)(shi)，再關(guan)上，從而避免產生(sheng)水(shui)(shui)泡。
6、在日(ri)常使用中應(ying)隨時(shi)(shi)檢查(cha)水位(wei)，要停機降(jiang)溫后加水。加水時(shi)(shi)，將水箱蓋慢慢打開，作業人員(yuan)身體應(ying)盡(jin)量遠離加水口(kou)(kou)，以防高壓(ya)蒸汽由加水口(kou)(kou)噴出造成燙傷(shang)。
7、在冬季為(wei)防(fang)止結冰造成芯子破裂(lie)現(xian)象，如長期停車或間接停車時，應將水(shui)(shui)箱蓋和放(fang)(fang)水(shui)(shui)開關，將水(shui)(shui)全(quan)部放(fang)(fang)出。
8、備用的散熱器(qi)有效環境應保持(chi)通風、干燥。
9、視實際情況(kuang)用(yong)(yong)戶應在1～3個(ge)月間對散熱器進行完全(quan)清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時，用(yong)(yong)清(qing)水沿(yan)反進風(feng)向側(ce)沖洗。
10、水位計應每3個(ge)月清洗(xi)一次(ci)或視實際情(qing)況，各部件拆下用溫水加(jia)無腐蝕(shi)性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

雷諾科雷繽簡介

先來看(kan)看(kan)全新(xin)科雷繽所面(mian)臨的(de)競爭環境，這樣有(you)助于(yu)之(zhi)后的(de)試駕理解這款新(xin)車的(de)產品(pin)賣點(dian)。首先，小(xiao)型SUV市(shi)場的(de)競爭者越來越多(duo)，可是能進入銷量榜單(dan)前列的(de)并沒有(you)什么新(xin)面(mian)孔。究(jiu)其原因，合資品(pin)牌在對待小(xiao)型SUV時總是非常“糾結”——從不直(zhi)言自己的(de)產品(pin)是小(xiao)型SUV，而總要(yao)想方設法的(de)“攀附(fu)”更高級別。