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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力轉向機(ji)的(de)檢修或更(geng)換、裝配和調整(zheng)在(zai)前面已經介紹過，所以(yi)現(xian)在(zai)必(bi)須重新安(an)(an)裝到車輛(liang)上。安(an)(an)裝動(dong)力轉向器的(de)注意事項：在(zai)安(an)(an)裝過程中，應(ying)該注意，用于將泄放螺栓固(gu)定在(zai)機(ji)油泵(beng)和轉向控制(zhi)閥(fa)上的(de)密封圈(quan)只要拆(chai)下就必(bi)須更(geng)換。

動力(li)轉向器的安裝步驟(zou)

1)將轉向器安裝在后(hou)十字板上(shang)，安裝自(zi)鎖螺母，但不(bu)必完全擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進油管和回油管安裝在轉向油泵上，使用(yong)新的(de)密封圈，擰緊螺栓，扭(niu)矩為40nm

4)將轉(zhuan)向器固定螺(luo)栓安裝在左前(qian)輪罩上，擰緊螺(luo)母(mu)，扭矩為20Nm

5)將轉向(xiang)器自(zi)鎖螺母安裝在后十字(zi)板上(shang)，擰緊螺母，扭(niu)矩為40nm

6)將進(jin)油管固定在轉向(xiang)控制閥(fa)的外殼上。

7)放下車輛。

8)擰緊后(hou)橫板上的轉向器自鎖螺母，扭矩為40nm

9)安裝橫拉桿(gan)支架固(gu)定螺栓，并用45nm的扭矩擰(ning)緊.

10)從(cong)車內將回油(you)軟管安裝到轉向(xiang)控制閥殼體上。

11)安(an)裝防塵套。

12)連接聯(lian)軸(zhou)器(qi)，安裝固定螺(luo)栓，并(bing)以(yi)25nm的扭(niu)矩擰緊.

13)安裝(zhuang)踏板蓋、通風管和儀表板蓋。汽車維修技術網想(xiang)一想(xiang)：了(le)解了(le)動(dong)(dong)力轉(zhuan)向器的(de)(de)結構后(hou)，關鍵是要知(zhi)道動(dong)(dong)力轉(zhuan)向器在(zai)使(shi)用中會出現什么問(wen)題(ti)(ti)。實踐(jian)證明，動(dong)(dong)力轉(zhuan)向系統(tong)(tong)的(de)(de)常見問(wen)題(ti)(ti)是泄漏和性(xing)(xing)能(neng)下(xia)降，那么如何檢查(cha)泄漏呢？接下(xia)來請看。如何檢查(cha)動(dong)(dong)力轉(zhuan)向系統(tong)(tong)的(de)(de)密封性(xing)(xing)

林肯飛行家簡介

2005款林肯Aviator是(shi)林肯品牌(pai)里的(de)第一輛中級尺(chi)寸(cun)的(de)SUV，其特點是(shi)獨(du)特的(de)設計以及運動(dong)的(de)性能，并且(qie)擁有更靈(ling)活多(duo)變的(de)座(zuo)椅(yi)配置(zhi)。