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英格尼斯后制動分泵(剎車分泵)

英格尼斯后制動分泵(剎車分泵)

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后制動分泵(剎車分泵)簡介

制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)分(fen)泵(beng)(剎(cha)(cha)(cha)(cha)車分(fen)泵(beng))在不同(tong)形式的(de)(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)也有不同(tong)的(de)(de)(de)(de)樣(yang)子(zi),但是(shi)(shi)它(ta)們在本質方面是(shi)(shi)一樣(yang)的(de)(de)(de)(de)。它(ta)們是(shi)(shi)引入(ru)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液,然后推(tui)動(dong)(dong)分(fen)泵(beng)之(zhi)中的(de)(de)(de)(de)活塞(sai)頂開(kai)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)蹄或(huo)者剎(cha)(cha)(cha)(cha)車皮與剎(cha)(cha)(cha)(cha)車鼓或(huo)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車碟(die)(die)接觸(chu)。先說鼓式制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)分(fen)泵(beng)吧,它(ta)位于剎(cha)(cha)(cha)(cha)車鼓之(zhi)內,以(yi)柱塞(sai)形式居多(duo),與剎(cha)(cha)(cha)(cha)車蹄連接。而(er)碟(die)(die)式制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)分(fen)泵(beng)其(qi)實就是(shi)(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)卡(ka)鉗(Caliper),它(ta)是(shi)(shi)通過(guo)將制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液注入(ru)油(you)缸,利用制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液在油(you)缸中的(de)(de)(de)(de)體(ti)積變化,推(tui)動(dong)(dong)活塞(sai)頂向(xiang)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車皮與剎(cha)(cha)(cha)(cha)車碟(die)(die)接觸(chu),從而(er)起到制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效果

后制動分泵(剎車分泵)安裝方式

1、首先我們取出汽車隨車工具包,工具包里面一般有千斤頂、煙斗型套筒板手,為了防止當車輪支起后松螺母沒法受力,我們先用煙斗型套筒板將輪毅固定螺母打松、二圈,然后用千斤頂支起車輪,最后才將輪螺絲全部松脫

2、拆下(xia)輪胎(tai)輪毅(yi)后,用合適的(de)(de)板手松(song)下(xia)剎車卡鉗,特別要注(zhu)意的(de)(de)是由于剎車卡鉗屁(pi)股后面連接(jie)有剎車油管,一定不能讓它(ta)受(shou)外(wai)力過大而破損,此時我(wo)們(men)可以用準備好的(de)(de)物品將其墊高。拆下(xia)剎車卡鉗后,取下(xia)剎車片,再用板手松(song)下(xia)卡鉗承托架固定螺栓(shuan),取出剎車盤。

3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查,其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用,如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話,可以選擇光車一刀繼續使用,如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵,按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了,才將原剎車油管卸下,否則會造成剎車油管內的油泄漏減少,增加放氣的難度,大家知道,液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時要二人配合,方法如下:一人在駕駛室踩下剎車踏板,另一人松開放氣螺釘,當剎車踏踩到底抬起來之前,鎖緊放氣螺釘。這個操作反復多次,直到踩下剎車踏板感覺到有一股力頂腳為止。

英格尼斯簡介

變速(su)箱(xiang)應(ying)用了(le)6擋(dang)無級(ji)變速(su)變速(su)箱(xiang),其鞏固性(xing)和流(liu)利(li)性(xing)都值得必(bi)定,油門反(fan)饋對照生動,輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)一(yi)踩(cai)就能感覺(jue)到(dao)猛烈的能源反(fan)饋,偏向(xiang)盤滾動輕(qing)(qing)盈,一(yi)只(zhi)手操縱也(ye)不(bu)(bu)可題目(mu),叫往東毫不(bu)(bu)會往西。轉(zhuan)彎穩妥,歪斜較(jiao)小,駕駛興趣實足。百公里沖刺只(zhi)需15秒,跟三(san)菱勁炫(xuan)對照瞠乎其后,但駕駛感覺(jue)而言實在差未幾。空間(jian)方面(mian),其空間(jian)尺寸相較(jiao)于一(yi)致車型而言確(que)鑿具備角逐力。因(yin)為(wei)整車高度足有1595mm,身(shen)高184厘米的高個子不(bu)(bu)論(lun)在前后排(pai),頭部空間(jian)都非常裕(yu)如。

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