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汽車(che)手剎(cha)和(he)腳(jiao)剎(cha)并不是(shi)同一塊剎(cha)車(che)片(pian),腳(jiao)剎(cha)的原理(li)(li)是(shi)通(tong)過(guo)卡鉗夾緊制動(dong)片(pian)來剎(cha)車(che)，而手剎(cha)的原理(li)(li)是(shi)通(tong)過(guo)鋼絲連接一個(ge)制動(dong)塊，摩擦后輪制動(dong)。兩者的最大不同就是(shi)提供(gong)的制動(dong)力(li)(li)不同。腳(jiao)剎(cha)制動(dong)力(li)(li)遠遠大于(yu)手剎(cha)。
1、需要先用千斤頂把汽車頂部給頂起來。
2、之后使用工具把輪胎拆卸下來。
3、用起子把分泵擴大。
4、之后把分泵螺絲拆卸下來，把原來的兩片剎車片取下來。
5、接下來安裝剎車片，使用扳手把分泵螺絲擰緊。
6、最后再去安裝輪胎，把千斤頂取出即可。
變(bian)速(su)(su)箱應用(yong)了(le)6擋無(wu)級變(bian)速(su)(su)變(bian)速(su)(su)箱，其(qi)(qi)鞏(gong)固性和(he)流利性都值得必定，油門反饋對(dui)照生動，輕(qing)輕(qing)一踩就能(neng)感覺到(dao)猛烈的(de)能(neng)源反饋，偏(pian)向盤滾動輕(qing)盈，一只手操縱也不可(ke)題目，叫往東毫不會往西。轉彎穩(wen)妥(tuo)，歪(wai)斜較小，駕(jia)駛興(xing)趣(qu)實足。百(bai)公里沖(chong)刺只需15秒，跟三菱(ling)勁炫對(dui)照瞠(cheng)乎其(qi)(qi)后，但駕(jia)駛感覺而言實在(zai)差未幾。空間方面，其(qi)(qi)空間尺寸(cun)相較于(yu)一致車(che)型(xing)而言確鑿(zao)具備角逐(zhu)力。因為整車(che)高(gao)度足有1595mm，身高(gao)184厘米的(de)高(gao)個子不論在(zai)前后排，頭部空間都非常裕(yu)如(ru)。
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