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英格尼斯胎壓傳感器

英格尼斯胎壓傳感器

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胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對輪胎的各種狀況進行實時自動監測,能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種:一種是間接式胎壓監測系統,是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監測系統,通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測,并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警,避免因輪胎故障引發的交通事故,以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS,WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別,以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時,車輛的重量會使輪胎直徑變小,車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統,從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是:

胎壓監(jian)測安裝方法是:

1、首先使用(yong)氣(qi)門芯工(gong)具將輪(lun)胎氣(qi)門芯拆卸;

2、需(xu)要使用(yong)扒(ba)胎機(ji)將靠近氣嘴位置擠(ji)壓留出(chu)空間;

3、將原車橡膠(jiao)的氣嘴(zui)從部割除夾出;

4、將胎壓監測傳(chuan)感器到外部安裝;

5、安裝墊片;

6、安裝(zhuang)固定螺絲(si);

7、打(da)緊(jin)到固定(ding)扭矩即可完成。胎(tai)壓監測(ce)系(xi)統可分為兩(liang)種(zhong)(zhong),一種(zhong)(zhong)是(shi)間(jian)接式胎(tai)壓監測(ce)系(xi)統,是(shi)通過(guo)輪胎(tai)的轉速(su)差來(lai)判斷(duan)輪胎(tai)是(shi)否異常。另一種(zhong)(zhong)是(shi)直接式胎(tai)壓監測(ce)系(xi)統,通過(guo)在輪胎(tai)里面(mian)加裝(zhuang)四(si)個(ge)胎(tai)壓監測(ce)傳(chuan)感器,在汽車(che)靜止或者(zhe)行駛過(guo)程中(zhong)對輪胎(tai)氣(qi)壓和溫度(du)進行實時(shi)自動監測(ce)。

英格尼斯簡介

變(bian)速箱(xiang)應用(yong)了(le)6擋無(wu)級變(bian)速變(bian)速箱(xiang),其(qi)鞏固性和流利性都(dou)值(zhi)得必定,油門反饋(kui)對照(zhao)生動,輕輕一踩就能感覺(jue)到猛烈的能源反饋(kui),偏(pian)向(xiang)盤滾動輕盈,一只(zhi)手操縱也不(bu)可題目,叫往東毫不(bu)會往西。轉彎穩妥,歪斜較(jiao)(jiao)小(xiao),駕(jia)駛興(xing)趣實足(zu)。百公里沖(chong)刺(ci)只(zhi)需(xu)15秒,跟(gen)三菱(ling)勁炫對照(zhao)瞠乎其(qi)后,但駕(jia)駛感覺(jue)而(er)言(yan)實在差未(wei)幾(ji)。空間(jian)(jian)方面,其(qi)空間(jian)(jian)尺寸相較(jiao)(jiao)于一致車型而(er)言(yan)確鑿(zao)具(ju)備角逐力。因為整(zheng)車高度足(zu)有(you)1595mm,身高184厘米的高個子不(bu)論(lun)在前后排(pai),頭部空間(jian)(jian)都(dou)非常(chang)裕(yu)如。

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