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空調壓縮機簡介

發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)皮帶右側下(xia)角(jiao)，發(fa)(fa)(fa)電機(ji)(ji)下(xia)方。汽(qi)車空調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)安(an)裝(zhuang)在發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)上，皮帶帶動(dong)(dong)汽(qi)車空調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)與(yu)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)一起工作。找皮帶就能找到(dao)汽(qi)車空調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)的(de)具(ju)體位置(zhi)。

以(yi)下是關于汽(qi)車空調壓(ya)縮(suo)機的介紹：

1。汽車空調壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)是汽車空調制(zhi)冷系(xi)統(tong)的心臟，起著壓(ya)縮(suo)和輸(shu)送制(zhi)冷劑蒸氣的作用。壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)分為(wei)兩種(zhong)：恒排量和變排量。根據(ju)工作原理的不同，空調壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)可(ke)分為(wei)定(ding)排量壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)和變排量壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)。

2.在(zai)整(zheng)個系統中，壓(ya)(ya)縮機負責壓(ya)(ya)縮和驅(qu)動(dong)(dong)制(zhi)冷(leng)(leng)劑。在(zai)發動(dong)(dong)機的驅(qu)動(dong)(dong)下，不(bu)斷吸入(ru)蒸(zheng)發器中吸熱汽(qi)化產生的低溫低壓(ya)(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)劑蒸(zheng)氣，經壓(ya)(ya)縮后形成高溫高壓(ya)(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)劑蒸(zheng)氣，排入(ru)冷(leng)(leng)凝(ning)器，為制(zhi)冷(leng)(leng)劑在(zai)冷(leng)(leng)凝(ning)器中不(bu)斷冷(leng)(leng)凝(ning)放熱創造了高壓(ya)(ya)條件。同(tong)時克服(fu)了制(zhi)冷(leng)(leng)劑在(zai)制(zhi)冷(leng)(leng)回路(lu)中的循環流動(dong)(dong)阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

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變(bian)速箱應用了6擋無(wu)級變(bian)速變(bian)速箱，其鞏固性和流(liu)利(li)性都值得必定，油門反饋對照(zhao)生動，輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)一(yi)踩就能感覺到猛烈(lie)的能源(yuan)反饋，偏向盤滾(gun)動輕(qing)(qing)盈，一(yi)只(zhi)手操縱(zong)也不可題目，叫往(wang)東毫不會往(wang)西。轉彎穩(wen)妥，歪斜較小，駕駛(shi)興(xing)趣實足。百公里沖刺只(zhi)需(xu)15秒，跟三菱勁炫(xuan)對照(zhao)瞠乎其后，但駕駛(shi)感覺而(er)言實在(zai)差未幾。空間方面(mian)，其空間尺寸相較于一(yi)致車(che)(che)型(xing)而(er)言確鑿具備角逐力。因為整(zheng)車(che)(che)高(gao)度足有(you)1595mm，身(shen)高(gao)184厘米的高(gao)個子不論在(zai)前(qian)后排，頭部空間都非常(chang)裕如(ru)。