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活性碳罐簡介

活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子，用來吸附引擎關掉時，由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣，發動機起動時，再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時，吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的，這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱：Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱：摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點：采用優質木屑為原料，經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性：采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方，制作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性：為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利號： 03125474 并參與起草相關行業標準。

活性碳罐的安裝位置

汽(qi)車碳(tan)罐在汽(qi)車油箱(xiang)與發動機之間(jian)。

由(you)于汽(qi)(qi)車的(de)(de)(de)車型不同(tong)，碳(tan)罐安(an)裝的(de)(de)(de)位置是(shi)不同(tong)的(de)(de)(de)，有些(xie)碳(tan)罐呈(cheng)現(xian)的(de)(de)(de)是(shi)圓柱形，有些(xie)碳(tan)罐呈(cheng)現(xian)的(de)(de)(de)是(shi)長方形，有的(de)(de)(de)碳(tan)罐安(an)裝在車架上，也有的(de)(de)(de)碳(tan)罐裝在發動機前(qian)罩附近，但是(shi)碳(tan)罐始終是(shi)連(lian)接在汽(qi)(qi)車油箱(xiang)與發動機之間的(de)(de)(de)。

以(yi)(yi)便保障我國的(de)環境(jing)，才設置了(le)碳罐，汽(qi)車(che)在(zai)運轉的(de)過程中，汽(qi)車(che)油(you)箱內部會造成必需的(de)壓(ya)力(li)，以(yi)(yi)便平衡(heng)這種壓(ya)力(li)，最(zui)開始的(de)時候是將(jiang)汽(qi)車(che)油(you)箱蓋做成了(le)限壓(ya)閥，當壓(ya)力(li)高過某一值時，限壓(ya)閥就打(da)開，汽(qi)油(you)造成的(de)蒸(zheng)汽(qi)就會排出到大氣中，碳罐的(de)工作原(yuan)理和汽(qi)車(che)油(you)箱蓋是不同(tong)的(de)。

三菱奕歌簡介

如(ru)(ru)果說有什么(me)品牌(pai)可(ke)以(yi)稱得上“實而不(bu)(bu)(bu)華”的(de)(de)話，除了斯巴魯之外，三(san)菱(ling)絕對算是一個。雖(sui)然三(san)菱(ling)如(ru)(ru)今的(de)(de)影響力已經(jing)大不(bu)(bu)(bu)如(ru)(ru)前(qian)，諸如(ru)(ru)Lancer Evo、帕杰羅這樣一些膾炙人口的(de)(de)經(jing)典車型，已經(jing)逐漸淡出主流視野，但是古話說得好：“瘦死的(de)(de)駱駝比馬(ma)大”，直到(dao)今時今日，三(san)菱(ling)還是留下了一些不(bu)(bu)(bu)錯(cuo)的(de)(de)車型，譬如(ru)(ru)目前(qian)銷量不(bu)(bu)(bu)錯(cuo)的(de)(de)歐藍德，或者今天我體驗的(de)(de)這款奕(yi)歌(ge)。雖(sui)然它換上了一張看(kan)上去還算新(xin)潮的(de)(de)面(mian)孔，但是骨子(zi)里它依然保留了三(san)菱(ling)自(zi)身的(de)(de)濃烈(lie)特色。