轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動(dong)力轉向(xiang)(xiang)機的(de)檢修或(huo)更(geng)(geng)換、裝(zhuang)配(pei)和調整在(zai)前面已經介(jie)紹過(guo),所以現在(zai)必(bi)(bi)須重(zhong)新安裝(zhuang)到(dao)車輛上。安裝(zhuang)動(dong)力轉向(xiang)(xiang)器的(de)注意(yi)事項:在(zai)安裝(zhuang)過(guo)程中(zhong),應該注意(yi),用于將泄放(fang)螺栓固定在(zai)機油泵和轉向(xiang)(xiang)控制閥上的(de)密(mi)封圈只要拆下就必(bi)(bi)須更(geng)(geng)換。
動力轉向器的安(an)裝步(bu)驟
1)將轉向器安裝在后十字板上(shang),安裝自鎖(suo)螺母(mu),但不必完(wan)全擰緊(jin)。
2)支撐車輛。
3)將進油管和(he)回油管安裝在轉向油泵上,使用新的密封圈(quan),擰(ning)緊螺栓,扭矩為40nm
4)將轉向器固定螺(luo)栓(shuan)安(an)裝(zhuang)在(zai)左前輪(lun)罩上,擰緊螺(luo)母,扭矩為20Nm
5)將轉向器(qi)自鎖螺母安(an)裝在(zai)后十字板上,擰緊螺母,扭矩為40nm
6)將(jiang)進(jin)油管固定在轉向控制(zhi)閥(fa)的(de)外殼上。
7)放下車輛(liang)。
8)擰(ning)緊后橫板上的(de)轉向器自鎖(suo)螺母,扭矩(ju)為40nm
9)安裝橫拉桿支架固定螺栓,并(bing)用45nm的(de)扭矩擰緊.
10)從車內將回油軟管安裝到(dao)轉向控制閥殼(ke)體上。
11)安裝防(fang)塵套。
12)連(lian)接聯(lian)軸器,安裝固定螺(luo)栓,并以25nm的扭矩擰緊.
13)安(an)裝(zhuang)踏板(ban)蓋(gai)、通(tong)風管(guan)和(he)儀表板(ban)蓋(gai)。汽(qi)車維(wei)修技(ji)術網想(xiang)一想(xiang):了(le)解了(le)動(dong)力(li)轉向(xiang)器的(de)(de)結(jie)構后,關鍵(jian)是(shi)要(yao)知(zhi)道動(dong)力(li)轉向(xiang)器在使用中會出現什么問(wen)(wen)題(ti)。實(shi)踐證(zheng)明,動(dong)力(li)轉向(xiang)系(xi)統的(de)(de)常見問(wen)(wen)題(ti)是(shi)泄漏(lou)和(he)性能(neng)下降,那么如何(he)檢查(cha)泄漏(lou)呢?接下來請看。如何(he)檢查(cha)動(dong)力(li)轉向(xiang)系(xi)統的(de)(de)密封性
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