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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首(shou)先四個車輪需(xu)要根據對角順(shun)序把螺母擰松，不需(xu)要全部擰下(xia)來。

2、然后使用舉升機(ji)把(ba)車(che)輛抬起來，之后再用套(tao)筒(tong)，根據對角(jiao)順序把(ba)車(che)輪(lun)螺母(mu)完全擰下來，并(bing)且把(ba)車(che)輪(lun)取下來。

3、根(gen)據不同的車型(xing)，有些可能需要把制動分泵拆(chai)下(xia)來，然后才能拆(chai)減(jian)震(zhen)器(qi)。之后再去把支(zhi)臂固定螺栓拆(chai)下(xia)來，接(jie)下(xia)來把彈簧支(zhi)桿臂上面的固定螺母擰開。

4、使(shi)用(yong)卡鉗千(qian)斤頂把(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)(bei)固定好，打開發動(dong)機(ji)引擎蓋(gai)，把(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)上面(mian)車身(shen)上的固定螺母擰開。再(zai)去(qu)轉動(dong)千(qian)斤頂把(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)(bei)往上面(mian)抬，一直到減(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)(bei)的下端和前橋兩者(zhe)之(zhi)(zhi)間固定的地方(fang)分離，之(zhi)(zhi)后再(zai)去(qu)慢慢把(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)挪開，等到減(jian)震(zhen)(zhen)臂(bei)(bei)的減(jian)震(zhen)(zhen)彈性(xing)完全(quan)釋(shi)放出來之(zhi)(zhi)后，再(zai)去(qu)把(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)上面(mian)車身(shen)固定螺母徹底松開，順利把(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)拿下來。

5、當減震(zhen)(zhen)器(qi)取下來(lai)后(hou)，再去(qu)把減震(zhen)(zhen)彈簧拆(chai)裝(zhuang)器(qi)把彈簧固定好，最(zui)后(hou)再去(qu)拆(chai)卸已經損壞的減震(zhen)(zhen)器(qi)部件和橡膠護罩，更(geng)換完成(cheng)后(hou)再去(qu)按照之前(qian)拆(chai)卸的步驟安裝(zhuang)回去(qu)即可(ke)。

奧迪A6L新能源簡介

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