剎(cha)(cha)車(che)輪(lun)轂(gu)的(de)學名為剎(cha)(cha)車(che)制(zhi)動鼓,簡稱剎(cha)(cha)車(che)鼓,是鼓式剎(cha)(cha)車(che) 系統中(zhong)的(de)主要部件,剎(cha)(cha)車(che)時剎(cha)(cha)車(che)鼓內面與剎(cha)(cha)車(che)片(pian) 摩擦起到剎(cha)(cha)車(che)的(de)作(zuo)用。其(qi)制(zhi)造材(cai)料(liao)一般(ban)為型號為HT250的(de)灰鐵。在司機對車(che)輛(liang)部件使(shi)用不當或者在嚴重超載的(de)情況(kuang)下,可造成剎(cha)(cha)車(che)輪(lun)轂(gu)碎裂性損(sun)壞,在高速(su)行(xing)駛的(de)過程(cheng)中(zhong)往往造成人員(yuan)傷(shang)害。
1、拆卸前,使(shi)用起子通過車輪的(de)螺栓孔將楔(xie)形件向上壓,使(shi)制動(dong)蹄回位;
2、用專(zhuan)用工具拆卸下輪轂蓋,拔出開口銷,拆下冠狀螺母保險(xian)環;
3、拆下輪(lun)轂軸承預緊度的調整(zheng)螺母(mu)及墊圈、軸承,取下制(zhi)動(dong)鼓(gu);
4、裝入下(xia)回(hui)位彈(dan)簧,并把制動蹄提(ti)起,裝到下(xia)面(mian)的支(zhi)座上,裝上楔形(xing)件(jian)的拉力彈(dan)簧(最大允許長度為(wei)113mn);
5、裝(zhuang)入制動蹄定位銷、壓簧及(ji)墊圈(quan)。使(shi)制動蹄回位,裝(zhuang)上(shang)制動鼓及(ji)后輪軸承(cheng)(cheng),調整好軸承(cheng)(cheng)預緊度,用(yong)力踩制動踏(ta)板一次,使(shi)制動蹄能正確就(jiu)位。
美國汽(qi)車三(san)大巨頭(tou)之(zhi)一(yi)的(de)克(ke)萊(lai)斯勒(le)公(gong)司內誕生(sheng)了(le)道奇公(gong)羊(yang)。20余年來,風靡北美各地(di)。憑(ping)借(jie)其出色的(de)基礎條件,在道奇公(gong)羊(yang)上衍(yan)生(sheng)的(de)克(ke)隆兄弟滿足(zu)了(le)一(yi)大批個性人士的(de)需求(qiu),可謂(wei)風光(guang)無限為國人對商務休旅車的(de)概念進行了(le)全新的(de)定位和詮釋(shi)。一(yi)時(shi)間(jian),道奇公(gong)羊(yang)成了(le)豪華(hua)舒適或(huo)者奢侈的(de)代名詞(ci),可謂(wei)集萬千寵(chong)愛于一(yi)身。
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