剎(cha)車(che)輪轂的(de)學(xue)名(ming)為(wei)剎(cha)車(che)制(zhi)動(dong)鼓,簡稱剎(cha)車(che)鼓,是鼓式(shi)剎(cha)車(che) 系統中的(de)主(zhu)要部(bu)件(jian),剎(cha)車(che)時剎(cha)車(che)鼓內面與剎(cha)車(che)片 摩(mo)擦起(qi)到剎(cha)車(che)的(de)作用。其制(zhi)造材料一般為(wei)型號為(wei)HT250的(de)灰鐵(tie)。在(zai)司機對車(che)輛部(bu)件(jian)使用不當或者在(zai)嚴重超載的(de)情況下,可造成剎(cha)車(che)輪轂碎裂性(xing)損壞,在(zai)高速行駛(shi)的(de)過程中往往造成人(ren)員傷害。
1、拆(chai)卸前,使(shi)(shi)用起(qi)子通過車(che)輪的(de)螺栓孔將楔形件向上壓,使(shi)(shi)制動蹄回位(wei);
2、用專(zhuan)用工(gong)具拆卸下輪轂(gu)蓋,拔出開(kai)口銷,拆下冠狀螺(luo)母保險環;
3、拆下輪轂軸承(cheng)預緊度的調(diao)整螺母及墊(dian)圈(quan)、軸承(cheng),取下制動鼓;
4、裝(zhuang)(zhuang)入下(xia)回(hui)位彈(dan)簧,并把制動蹄(ti)提起,裝(zhuang)(zhuang)到下(xia)面的(de)支座上(shang),裝(zhuang)(zhuang)上(shang)楔(xie)形件(jian)的(de)拉力彈(dan)簧(最大允許(xu)長(chang)度為113mn);
5、裝(zhuang)入(ru)制(zhi)動蹄定位(wei)(wei)銷(xiao)、壓簧及墊圈。使制(zhi)動蹄回位(wei)(wei),裝(zhuang)上制(zhi)動鼓(gu)及后輪軸(zhou)承,調整(zheng)好軸(zhou)承預緊度,用力踩制(zhi)動踏板一次,使制(zhi)動蹄能正確(que)就位(wei)(wei)。
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