剎(cha)(cha)車(che)輪轂的學名為剎(cha)(cha)車(che)制動鼓(gu)(gu),簡稱剎(cha)(cha)車(che)鼓(gu)(gu),是鼓(gu)(gu)式剎(cha)(cha)車(che) 系統(tong)中的主要部件,剎(cha)(cha)車(che)時剎(cha)(cha)車(che)鼓(gu)(gu)內面與剎(cha)(cha)車(che)片 摩擦(ca)起到剎(cha)(cha)車(che)的作(zuo)用(yong)。其制造(zao)材料一般為型號為HT250的灰鐵。在(zai)(zai)(zai)司機對(dui)車(che)輛部件使用(yong)不當或者在(zai)(zai)(zai)嚴重超載的情(qing)況下(xia),可造(zao)成(cheng)剎(cha)(cha)車(che)輪轂碎裂性損壞,在(zai)(zai)(zai)高速行駛的過程中往往造(zao)成(cheng)人員傷(shang)害。
1、拆卸前,使用起(qi)子通過車(che)輪的螺栓孔將(jiang)楔(xie)形(xing)件向上(shang)壓,使制動蹄(ti)回(hui)位;
2、用專用工具拆卸(xie)下輪轂蓋,拔(ba)出(chu)開口銷(xiao),拆下冠狀螺母保險環;
3、拆下(xia)(xia)輪轂軸承預緊(jin)度的調整螺(luo)母及墊(dian)圈(quan)、軸承,取下(xia)(xia)制動鼓;
4、裝(zhuang)(zhuang)入(ru)下回位彈(dan)簧(huang),并把制(zhi)動(dong)蹄提(ti)起(qi),裝(zhuang)(zhuang)到下面(mian)的(de)支座上,裝(zhuang)(zhuang)上楔形(xing)件的(de)拉(la)力彈(dan)簧(huang)(最大允許長度為113mn);
5、裝入制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)蹄定位銷(xiao)、壓(ya)簧及墊(dian)圈(quan)。使(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)蹄回位,裝上制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)鼓及后輪軸承,調整好(hao)軸承預緊度(du),用力踩(cai)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)一次,使(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)蹄能正確就位。
2019年10月24日,比(bi)亞迪旗下全(quan)新(xin)緊湊(cou)型車——比(bi)亞迪e3正式上市。新(xin)車共推出305km/405km兩種續(xu)航(hang)版本(ben)共計3款(kuan)車型,補(bu)貼后售價(jia)區間為10.38-11.98萬元。
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