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剎(cha)車(che)輪(lun)轂的(de)學名為剎(cha)車(che)制(zhi)動(dong)鼓(gu)，簡(jian)稱剎(cha)車(che)鼓(gu)，是鼓(gu)式剎(cha)車(che) 系統中(zhong)的(de)主(zhu)要(yao)部件，剎(cha)車(che)時(shi)剎(cha)車(che)鼓(gu)內(nei)面與剎(cha)車(che)片(pian) 摩擦起到剎(cha)車(che)的(de)作用。其制(zhi)造材料一般(ban)為型號(hao)為HT250的(de)灰鐵。在司(si)機對車(che)輛部件使用不當(dang)或者在嚴(yan)重超(chao)載的(de)情況下，可(ke)造成(cheng)剎(cha)車(che)輪(lun)轂碎裂性損壞(huai)，在高速行駛的(de)過(guo)程中(zhong)往往造成(cheng)人員(yuan)傷害。
1、拆卸前(qian)，使用起子(zi)通過車輪的(de)螺(luo)栓孔(kong)將(jiang)楔形(xing)件向(xiang)上壓(ya)，使制動蹄回(hui)位(wei)；
2、用專用工具拆(chai)卸下(xia)輪轂蓋，拔(ba)出開口銷，拆(chai)下(xia)冠狀螺母保險環；
3、拆下輪轂(gu)軸承預緊度的調整(zheng)螺母及(ji)墊圈(quan)、軸承，取下制動(dong)鼓；
4、裝入下(xia)回位彈簧(huang)，并把制動(dong)蹄提起，裝到下(xia)面的(de)支座上(shang)，裝上(shang)楔形件的(de)拉力彈簧(huang)（最大允許(xu)長度為113mn）；
5、裝(zhuang)(zhuang)入(ru)制動(dong)蹄(ti)定位銷、壓簧(huang)及(ji)墊(dian)圈。使制動(dong)蹄(ti)回位，裝(zhuang)(zhuang)上制動(dong)鼓(gu)及(ji)后輪軸承，調(diao)整(zheng)好(hao)軸承預緊度，用力(li)踩制動(dong)踏(ta)板(ban)一次，使制動(dong)蹄(ti)能正確就位。
外觀方面，新車繼續沿用了現款起亞K4車型的外觀設計風格，前臉采用了起亞家族經典的虎嘯式前臉設計，相比于現款車型，新車在前進氣格柵的尺寸以及內部線條進行了調整，同時，車頭兩側大燈組的造型也經過了修改，整體更加細長，搭配保險杠兩側的進氣口，使前臉視覺效果更具侵略性。
配置方面，新車根據車型配置的不同，將配有全景天窗、前霧燈、日間行車燈、多種輪圈樣式等。此外，該車將提供205/60 R16、215/50 R17兩種不同規格的輪胎
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158****1551 on 2024/6/17 22:45:20上海市奉賢(xian)區金錢公路(lu)3492號(hao)
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純電動動汽車起亞kx3擋位傳感器損壞，零件上面寫著S160，只需要傳感器，找了很多地方也沒找到，希望有的人能聯系一下。
182****7889 on 2023/12/31 22:10:06新(xin)疆喀什地區喀什市蘇力旦大廈
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2014年款2.0起亞K5，空調面板
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剎車總泵與ABS泵之間連接的剎車油管
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