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前(qian)后保險杠(gang)包角。汽(qi)(qi)車(che)(che)保險杠(gang)是吸收緩(huan)和外界沖(chong)擊力，防護車(che)(che)身前(qian)后部(bu)的(de)安(an)全裝(zhuang)置(zhi)。十年前(qian)，轎車(che)(che)前(qian)后保險杠(gang)是以金屬材料為(wei)主(zhu)，用厚度(du)為(wei)3毫(hao)米以上的(de)鋼板沖(chong)壓成U型槽鋼，表面處理鍍鉻(ge)，與(yu)車(che)(che)架縱梁鉚接(jie)或焊接(jie)在一起，與(yu)車(che)(che)身有(you)一段較大的(de)間隙，好象是一件附(fu)加上去的(de)部(bu)件。隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)業的(de)發(fa)展，汽(qi)(qi)車(che)(che)保險杠(gang)做(zuo)為(wei)一種重要的(de)安(an)全裝(zhuang)置(zhi)也走(zou)向了革(ge)新的(de)道路上。
汽車前后(hou)杠包角有(you)幾種用途(tu)，
第一，起到(dao)裝飾(shi)作用(yong)；
第(di)二，很多(duo)原廠車都會有(you)包(bao)(bao)角(jiao)這個零部件，主要(yao)是起到(dao)保護前后杠(gang)，一般(ban)的(de)輕微碰擦(ca)并(bing)不會損傷前后杠(gang)，僅(jin)僅(jin)是包(bao)(bao)角(jiao)損傷，更換包(bao)(bao)角(jiao)價格并(bing)沒有(you)更換前后杠(gang)那么高(gao)；
第三(san)，改(gai)(gai)裝方(fang)面(mian)的包(bao)角(jiao)，經(jing)過特殊設計，對(dui)汽車(che)的空氣動力學(xue)疏導起到一(yi)定(ding)作用，特別是(shi)后杠包(bao)角(jiao)。另外(wai)(wai)，改(gai)(gai)裝件的包(bao)角(jiao)也對(dui)車(che)身外(wai)(wai)觀(guan)起到一(yi)定(ding)的提(ti)升作用。
第(di)八(ba)代(dai)(dai)索(suo)納(na)(na)塔(ta)是(shi)索(suo)納(na)(na)塔(ta)車型(xing)的(de)(de)第(di)八(ba)代(dai)(dai)產品，由現代(dai)(dai)汽車美(mei)(mei)國研發中心研發設計(ji)，以美(mei)(mei)國版索(suo)納(na)(na)塔(ta)為藍本的(de)(de)北京(jing)現代(dai)(dai)第(di)八(ba)代(dai)(dai)索(suo)納(na)(na)塔(ta)又為中國消費(fei)者量身添(tian)置了(le)8項高科技配置，對這樣的(de)(de)設計(ji)，它的(de)(de)認可度更(geng)高。國產第(di)八(ba)代(dai)(dai)索(suo)納(na)(na)塔(ta)推出(chu)8款車型(xing)，搭載2.0L或(huo)2.4L發動機(ji)。售價區間為16.69-24.99萬元(yuan)。
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