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剎車真空管簡介

剎車真空管(guan)。剎車真空管(guan)有兩(liang)種，一個是(shi)剎車助(zhu)力(li)泵(beng)用的(de)，一個是(shi)分(fen)電器點火提(ti)前裝置(zhi)用的(de)，它們的(de)作用分(fen)別是(shi)給工(gong)作泵(beng)膜的(de)一邊提(ti)供(gong)真空度(du)，另一邊在(zai)與(yu)大氣(qi)(qi)相通。這樣，泵(beng)膜在(zai)大氣(qi)(qi)的(de)壓力(li)下，帶動(dong)(dong)推桿(gan)向前移(yi)動(dong)(dong)，從而(er)起到助(zhu)力(li)的(de)作用。

剎(cha)車真(zhen)空(kong)管(guan)(guan)壞了，會(hui)使(shi)采取空(kong)氣(qi)流量計(ji)檢測進氣(qi)量的發動機(ji)混合氣(qi)過(guo)稀，因為流量計(ji)通常裝在進氣(qi)管(guan)(guan)的前端，無法檢測到其(qi)后方由于管(guan)(guan)破(po)的進氣(qi)量。

剎車管的安裝：

剎車管的安裝：
1.更換剎車管時，確保它們沒有扭曲或彎曲，并且不要與其他零件摩擦。這和剎車管的生產工藝是一樣的，保持直線。安裝過程中的任何扭轉都會在連桿末端造成扭轉載荷，這可能會導致軟管過早失效。

2.如果有保護套，請確保它們處于安裝時的相同位置。將剎車管接頭擰緊到足以防止泄漏，但不要太緊。請參考推薦的擰緊力矩，液壓系統在汽車制造商的車間手冊中有詳細描述。在液體流動過程中，要仔細檢查液位，整個過程中重要的是保持液位高。為了讓空氣通過主泵進入制動系統，儲液罐也重復同樣的操作。完成后，重新檢查儲液罐中的液位，必要時重新安裝加油口蓋。

3.請記住，制動液會腐蝕油漆表面，因此要小心防止任何泄漏，并填充或加滿總泵，與車身的任何接觸都需要立即用大量的水清洗該區域。

4.檢查并感覺制動踏板運轉是否牢固，沒有軟空的跡象，如果有，則表明系統中的空氣仍然存在。清除所有噴出的制動液，在試運行之前，通過助手檢查連接、剎車管和硬管是否泄漏。

探索者6簡介

探6的車(che)身設(she)(she)計(ji)，由曾為(wei)日本三菱(ling)公(gong)司的首席設(she)(she)計(ji)師的北京阿爾(er)特(te)(中國)汽車(che)設(she)(she)計(ji)公(gong)司董(dong)事長(chang)宣(xuan)奇武親自執筆。 福迪探索者6共有云母(mu)黑、云彩(cai)黃、萊茵(yin)灰、別克灰、福特(te)灰5種顏色，其中云彩(cai)黃尤為(wei)顯(xian)眼，將此款SUV的尊貴感覺體現得淋(lin)漓盡致(zhi)。