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轉向助力泵皮帶輪簡介

轉向助力泵皮帶輪，轉向助力泵的皮帶輪如果問題 則轉向助力泵的皮帶輪跑掉了,會出現方向盤突然打不動。轉向助力皮帶它的作用是帶動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵,掛在曲軸皮帶盤上,由空調皮帶漲緊輪漲緊。轉向助力是協助駕駛員作汽車方向調整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，當然，轉向助力在汽車行駛的安全性、經濟性上也一定的作用。

轉向助力泵皮帶輪安裝方法如下:

增壓泵皮帶的安裝方(fang)法如下:

1.使(shi)用專用工具，松開(kai)助力泵皮帶(dai)輪上(shang)的螺釘，拆下助力泵皮帶(dai)；

2.安(an)裝助力帶(dai)(dai)時，先將(jiang)中間(jian)滑輪(lun)的四個眼對準主輪(lun)，然后將(jiang)助力帶(dai)(dai)套在那個輪(lun)和助力泵輪(lun)上，因(yin)為助力泵比較松，容易卡(ka)住。皮帶(dai)(dai)固定后，擰緊中間(jian)的四個螺絲；

3.增壓(ya)帶(dai)中部與發電機帶(dai)中部壓(ya)緊(jin)后，可保持5MM以上的自由間隙(xi)，并可觀察一段時間。如(ru)果(guo)沒有問題，更(geng)換成功。

奧迪S7簡介

全新(xin)奧迪(di)S7運動(dong)(dong)車型(xing)是“卓(zhuo)越性(xing)能(neng)”和“動(dong)(dong)感設計”的(de)(de)(de)(de)(de)代名詞。搭載奧迪(di)全新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)4.0升(sheng)(sheng)V8 TFSI雙(shuang)(shuang)渦輪增壓燃油直噴(pen)發動(dong)(dong)機，動(dong)(dong)力輸出(chu)(chu)高達309千(qian)瓦（420馬力），由(you)于采用了全新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)“汽缸按需(xu)運行”技術，每百公里平均油耗(hao)分別只有(you)9.6升(sheng)(sheng)和9.7升(sheng)(sheng)。先(xian)進的(de)(de)(de)(de)(de)底盤、輕量化的(de)(de)(de)(de)(de)車身和精致的(de)(de)(de)(de)(de)內飾，使全新(xin)奧迪(di)堪稱(cheng)運動(dong)(dong)型(xing)汽車市(shi)場中的(de)(de)(de)(de)(de)完美之作。S7基(ji)于奧迪(di)A7研發，這也是這款車系(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)第一代車型(xing)。S7 Sportback與普通奧迪(di)A7Sportback雖然在外觀(guan)上的(de)(de)(de)(de)(de)改變不(bu)算大，但(dan)是卻(que)在原本奢華的(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)礎(chu)上加入(ru)一些陽剛的(de)(de)(de)(de)(de)肌肉線條，展現出(chu)(chu)十足的(de)(de)(de)(de)(de)運動(dong)(dong)性(xing)能(neng)氣息，包括前保(bao)險(xian)杠增加了下擾流、左右下進氣格(ge)柵也改為蜂(feng)巢狀，并增加車身側裙、后保(bao)險(xian)杠部分也相同增加下擾流，排氣尾管(guan)則改為雙(shuang)(shuang)邊四出(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)設定，同時標(biao)配19英(ying)寸(cun)鋁合金輪轂，完全以性(xing)能(neng)標(biao)榜出(chu)(chu)S7 Sportback的(de)(de)(de)(de)(de)頭銜。