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前后門中控鎖簡介

中控(kong)鎖(suo)(suo)(suo)全稱是中央控(kong)制(zhi)門鎖(suo)(suo)(suo)，是一種汽車的配件(jian)，使用(yong)該鎖(suo)(suo)(suo)可(ke)不用(yong)把(ba)鑰匙鍵插(cha)入鎖(suo)(suo)(suo)孔中就(jiu)可(ke)以遠距離開門和鎖(suo)(suo)(suo)門，其由門鎖(suo)(suo)(suo)開關(guan)、執行機構(gou)和控(kong)制(zhi)器(qi)構(gou)成。

車(che)門(men)中控鎖的(de)作用：

1、中央控制車門的作用，當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門；2、利用速度控制車門的作用，當行車速度達到一定時，各個車門能自行鎖上，防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。

中控鎖安裝方式

中控鎖也稱為門鎖執行器，主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異，但工作原理基本相同，就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程，這是中控鎖的工作原理，他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成

2、當(dang)收(shou)(shou)到開鎖(suo)(suo)(suo)信號時(shi)(shi)，開鎖(suo)(suo)(suo)繼電器(qi)吸合(he)(he)電流從這(zhe)里通過電機(ji)形(xing)成(cheng)回路，中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)(suo)動作(zuo)，當(dang)收(shou)(shou)到關鎖(suo)(suo)(suo)信號時(shi)(shi)，另一個繼電器(qi)吸合(he)(he)，電流反向形(xing)成(cheng)回路，中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)(suo)動作(zuo)，防盜(dao)器(qi)中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)(suo)安裝目(mu)的(de)(de)就是要控(kong)制(zhi)原(yuan)車(che)的(de)(de)中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)(suo)，達(da)到遙控(kong)開關鎖(suo)(suo)(suo)的(de)(de)目(mu)的(de)(de)，可根據車(che)輛(liang)不(bu)同控(kong)制(zhi)方式進(jin)行(xing)連接(jie)安裝，一般的(de)(de)防盜(dao)器(qi)主機(ji)都(dou)會有6根中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)(suo)線，所有的(de)(de)中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)(suo)安裝是靠(kao)這(zhe)6根線的(de)(de)接(jie)線配(pei)搭來完成(cheng)，有的(de)(de)原(yuan)車(che)在出廠(chang)時(shi)(shi)沒帶中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)(suo)，此時(shi)(shi)需要加(jia)裝。

3、鎖頭有(you)六根(gen)(gen)(gen)線(xian)，除去兩(liang)根(gen)(gen)(gen)馬達線(xian)，一根(gen)(gen)(gen)搭鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)，剩下三根(gen)(gen)(gen)就是門(men)邊線(xian)和信號線(xian)了，拿(na)電(dian)(dian)筆搭鐵(tie)(tie)(tie)測(ce)試(shi)，黃線(xian)搭鐵(tie)(tie)(tie)時(shi)(shi)開(kai)鎖另外(wai)兩(liang)根(gen)(gen)(gen)粉(fen)(fen)色和綠色線(xian)沒反應(ying)，再拿(na)正(zheng)電(dian)(dian)測(ce)試(shi)，開(kai)鎖時(shi)(shi)黃色線(xian)帶(dai)長(chang)負(fu)(fu)電(dian)(dian)，關(guan)(guan)鎖是不(bu)帶(dai)電(dian)(dian)，粉(fen)(fen)色和綠色都是開(kai)門(men)時(shi)(shi)帶(dai)負(fu)(fu)電(dian)(dian)，關(guan)(guan)門(men)時(shi)(shi)不(bu)帶(dai)電(dian)(dian)，關(guan)(guan)鎖時(shi)(shi)又帶(dai)負(fu)(fu)電(dian)(dian)。門(men)邊線(xian)在(zai)開(kai)門(men)關(guan)(guan)門(men)時(shi)(shi)正(zheng)常，在(zai)鎖門(men)后卻帶(dai)負(fu)(fu)電(dian)(dian)，嘿(hei)嘿(hei)有(you)點好玩，把門(men)燈線(xian)剪斷串聯一個整流二極管，就搞掂了，這個負(fu)(fu)電(dian)(dian)是中控主(zhu)機輸出(chu)的也可以用正(zheng)電(dian)(dian)回路

薩博9-5(進口)簡介

而(er)且兩者設計大同(tong)小異。兩款車(che)系共(gong)享發動機，型號選擇(ze)不多(duo)，因(yin)為發展有限(xian)，令這(zhe)所車(che)廠在八十年(nian)代進入(ru)了困難期(qi)。還增設了在歐洲巿場極受歡迎的旅(lv)行車(che)型號