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方向立柱簡介

汽車方向盤管柱的作用：
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動，駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動；
2、能量一部分由約束裝置加以吸收，良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小，汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用；
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用，縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸，降低了駕乘人員受二次傷害的程度，提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源，其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成，它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。

轉向柱的拆卸和安裝：

1、轉向柱的拆卸：
（1）從蓄電池上拆下搭鐵線。
（2）拆卸方向盤。

（3）從方向盤(pan)下(xia)(xia)面的轉(zhuan)向柱(zhu)裝飾罩底部孔中，用旋具松(song)開轉(zhuan)向柱(zhu)套(tao)管箍帶，并卸掉上(shang)下(xia)(xia)裝飾罩之間的連接螺釘，取下(xia)(xia)組合開關。

（4）拆(chai)下的(de)儀表盤(pan)下框。

（5）拆(chai)掉儀(yi)表盤下框托(tuo)板，使轉向柱(zhu)套管支架露出。

（6）拆(chai)除全部轉向(xiang)柱套(tao)管連接件，拔(ba)下電線束插(cha)頭，若(ruo)裝有轉向(xiang)柱鎖，則應擰下其緊固螺(luo)栓，從轉向(xiang)柱套(tao)管里拔(ba)出。

（7）從(cong)轉(zhuan)向軸(zhou)(zhou)下(xia)端拆掉夾箍，向上(shang)拔起下(xia)轉(zhuan)向軸(zhou)(zhou)，使上(shang)下(xia)軸(zhou)(zhou)脫開(kai)。

（8）用(yong)小(xiao)風(feng)砂輪將露在(zai)轉向(xiang)(xiang)套(tao)管外(wai)面卡(ka)在(zai)上(shang)轉向(xiang)(xiang)軸上(shang)的鎖止(zhi)墊(dian)圈磨一缺口，并(bing)(bing)用(yong)旋具(ju)撬起(qi)取(qu)(qu)下(注(zhu)意遮(zhe)擋儀表盤和擋風(feng)玻璃，避(bi)免受磨砂傷害)。（9）取(qu)(qu)出彈簧，向(xiang)(xiang)上(shang)提起(qi)套(tao)管并(bing)(bing)取(qu)(qu)下套(tao)管及上(shang)轉向(xiang)(xiang)軸，并(bing)(bing)將轉向(xiang)(xiang)軸從套(tao)管里拔(ba)出。

阿爾法156(進口)簡介

阿爾(er)法(fa)·羅密歐（Alfa Romeo）是一家(jia)(jia)以意大利米蘭為總部的汽車(che)(che)制造(zao)公(gong)司，創廠(chang)歷史(shi)最(zui)早可回溯至1907年(nian)，并從1986年(nian)開始加入菲亞特(te)集團成(cheng)為成(cheng)員品牌之(zhi)一。車(che)(che)廠(chang)原名(ming)ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，倫巴底公(gong)有(you)汽車(che)(che)制造(zao)廠(chang)），但(dan)在1916年(nian)出身拿(na)波里的實業家(jia)(jia)尼(ni)古拉·羅密歐（Nicola Romeo）入主(zhu)該(gai)車(che)(che)廠(chang)，并將自己的家(jia)(jia)族(zu)名(ming)加入車(che)(che)廠(chang)名(ming)稱(cheng)中，而成(cheng)為今(jin)日(ri)的阿爾(er)法(fa)·羅密歐。Alfa Romeo的商標中那(nei)條吞食人的蛇(she)代表(biao)西元五世紀(ji)時米蘭Viscontis家(jia)(jia)族(zu)建立者(zhe)所殺掉(diao)的蛇(she)，十字是代表(biao)Viscontis家(jia)(jia)族(zu)曾參加十字軍(jun)東征(zheng)，后來成(cheng)為意大利米蘭市(shi)的市(shi)徽(hui)。