1、轎車的后(hou)圍(wei)板(ban)就是后(hou)備(bei)箱(xiang)的后(hou)擋板(ban)。后(hou)圍(wei)板(ban)是好幾塊組合起來的,不是一個整體的。
2、車輛(liang)貶(bian)值(zhi)損(sun)失是(shi)指車輛(liang)發生交(jiao)通事故受損(sun),經修復(fu)(fu)后(hou)使用性(xing)能(neng)雖已恢(hui)復(fu)(fu),但車輛(liang)的使用壽命(ming)、安全性(xing)能(neng)、操(cao)控性(xing)能(neng)等(deng)也(ye)很難恢(hui)復(fu)(fu)到以前(qian)狀態,實(shi)際價(jia)(jia)值(zhi)必然降低而形(xing)(xing)成的損(sun)失,即因事故導(dao)致(zhi)車輛(liang)價(jia)(jia)值(zhi)降低而形(xing)(xing)成的損(sun)失。
3、確(que)定(ding)(ding)事(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)貶值(zhi)損(sun)失(shi)之前(qian)(qian)應首先確(que)定(ding)(ding)該車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)故(gu)(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)價(jia)值(zhi)。因為車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)貶值(zhi)損(sun)失(shi)是相(xiang)對(dui)與該車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)故(gu)(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)評估價(jia)值(zhi)而言(yan)的(de)(de)。車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)故(gu)(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)評估價(jia)值(zhi)比較好(hao)(hao)確(que)定(ding)(ding)。先確(que)定(ding)(ding)好(hao)(hao)事(shi)故(gu)(gu)前(qian)(qian)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)價(jia)值(zhi)后(hou),根據每輛(liang)(liang)事(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)(che)的(de)(de)碰撞部(bu)位(wei)及程度,結合市場對(dui)于此種事(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)交易價(jia)格及綜合有經驗的(de)(de)評估師的(de)(de)從業經驗,確(que)定(ding)(ding)出事(shi)故(gu)(gu)之后(hou)的(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)價(jia)值(zhi)。二手車(che)(che)(che)鑒(jian)定(ding)(ding)評估機構(gou)要遵循“客觀、獨(du)立、公(gong)正(zheng)、科學(xue)”的(de)(de)原則,維(wei)護事(shi)故(gu)(gu)雙方的(de)(de)合法權益。
汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置,安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下,汽車的后圍板和車架并不是一體的,屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換,那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打,臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復,就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單,要一個一個焊點去鉆,光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫,并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。
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