暖風是來(lai)自(zi)于發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)工作時(shi)(shi)產生的(de)(de)熱(re)量(liang):當(dang)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)冷卻(que)系統給發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)散熱(re)后,通(tong)過風扇將(jiang)散出(chu)的(de)(de)熱(re)量(liang)送(song)入車(che)內(nei),形(xing)成暖風。 在(zai)不(bu)使用(yong)(yong)暖風時(shi)(shi),風扇停轉,熱(re)風口(kou)關閉,散出(chu)的(de)(de)熱(re)量(liang)就會完全散入大氣(qi)(qi)中。所(suo)以(yi),汽(qi)車(che)暖風屬于廢物再(zai)利用(yong)(yong),不(bu)會耗費油量(liang)。 當(dang)汽(qi)車(che)啟動(dong)時(shi)(shi)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)開(kai)始(shi)預熱(re),等發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)溫(wen)度指針指到中間位置(zhi)(zhi)后,先打開(kai)暖風空(kong)調,同時(shi)(shi)把空(kong)氣(qi)(qi)循(xun)環設置(zhi)(zhi)為外循(xun)環,讓車(che)內(nei)的(de)(de)冷空(kong)氣(qi)(qi)排出(chu)車(che)外,等待2至3分(fen)鐘后,再(zai)將(jiang)空(kong)氣(qi)(qi)循(xun)環設置(zhi)(zhi)為內(nei)循(xun)環即可。
汽車暖風機(ji)的作用(yong):
1、在(zai)寒冷的冬天甚(shen)至深秋及早春,汽車(che)暖(nuan)風系統可以給車(che)內(nei)提(ti)供暖(nuan)氣,提(ti)高車(che)內(nei)的溫度(du);
2、在冬、春(chun)、秋(qiu)季,空氣濕度大,車內外溫差較大時,車窗玻璃(li)(li)上會結(jie)霜霧,從(cong)而影響駕駛員的(de)(de)視線,不利于行車安(an)全,這時,開啟暖風系統可除去(qu)車窗玻璃(li)(li)上的(de)(de)霜霧。
變速箱應(ying)用(yong)了6擋無級變速變速箱,其(qi)鞏固性(xing)和流利性(xing)都值得必定,油門(men)反饋對照生動,輕輕一踩就能(neng)感覺到猛烈的能(neng)源反饋,偏向(xiang)盤(pan)滾動輕盈,一只手操縱也(ye)不可題目,叫往(wang)東毫不會往(wang)西。轉(zhuan)彎(wan)穩妥,歪(wai)斜較小(xiao),駕駛興趣實足。百公里沖刺只需(xu)15秒,跟三(san)菱勁炫對照瞠乎其(qi)后,但駕駛感覺而言實在(zai)(zai)差未幾(ji)。空間(jian)方面,其(qi)空間(jian)尺(chi)寸相較于一致車型而言確鑿具備角(jiao)逐力。因為整(zheng)車高(gao)度足有1595mm,身(shen)高(gao)184厘(li)米的高(gao)個子不論(lun)在(zai)(zai)前后排(pai),頭部空間(jian)都非常裕如(ru)。
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