屬于底盤(pan)系(xi)統件。汽車(che)下擺臂球節(jie)的(de)作(zuo)用是配(pei)合下擺臂,起到穩定車(che)身和輔助轉向的(de)作(zuo)用:
1。汽車的(de)擺臂(bei)是懸架的(de)導向和支撐,其變形會影響車輪定(ding)位,降(jiang)低行駛穩定(ding)性;
2.如果小臂(bei)有問題(ti),感(gan)覺方(fang)向(xiang)盤會(hui)抖,手松(song)開方(fang)向(xiang)盤后(hou)容易跑偏,高(gao)速(su)行駛時很難把握方(fang)向(xiang);
3.如果上述現象不明顯,則無需更換,只需重新做4輪定位和穩定方向即可。
前(qian)上擺臂球頭
1、首(shou)先要(yao)把(ba)汽車用舉升器舉起來,然后(hou)把(ba)下(xia)(xia)擺臂的固定螺絲全部松開,但是(shi)一定要(yao)記住,不能全部拆下(xia)(xia)來,要(yao)維(wei)持幾顆螺絲。
從(cong)外觀(guan)來(lai)看(kan),MG6的(de)(de)(de)造型(xing)同(tong)(tong)榮(rong)威550還是有很大差異的(de)(de)(de),MG6的(de)(de)(de)設計(ji)風(feng)格更(geng)趨于運動化,因此前臉設計(ji)更(geng)加銳利(li)動感(gan)一些;獨特(te)的(de)(de)(de)類似寶馬的(de)(de)(de)那種雙腎(shen)式進氣格柵是名爵車型(xing)的(de)(de)(de)傳(chuan)統(tong),而(er)熏黑的(de)(de)(de)大燈同(tong)(tong)榮(rong)威550一樣(yang)的(de)(de)(de)犀(xi)利(li),同(tong)(tong)之(zhi)前的(de)(de)(de)W2概念車有很多相似之(zhi)處。
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