屬(shu)于底盤(pan)系(xi)統件。汽車(che)下擺(bai)臂球節的作用(yong)是配(pei)合下擺(bai)臂,起到穩(wen)定(ding)車(che)身和輔助轉向的作用(yong):
1。汽車的擺臂是懸架的導(dao)向和支撐,其(qi)變(bian)形會影響車輪定(ding)(ding)位,降(jiang)低行駛穩定(ding)(ding)性;
2.如果小臂有問題,感覺方(fang)向(xiang)盤會抖(dou),手松開方(fang)向(xiang)盤后容(rong)易跑(pao)偏,高速行(xing)駛(shi)時很(hen)難把握方(fang)向(xiang);
3.如果(guo)上述現象不(bu)明顯,則無(wu)需更換,只需重新做4輪定位和(he)穩定方向(xiang)即(ji)可。
前(qian)上擺臂球頭
1、首先要(yao)把汽車(che)用舉(ju)升器舉(ju)起來,然(ran)后把下(xia)擺臂的(de)固定(ding)螺(luo)絲(si)全(quan)部松開,但是一定(ding)要(yao)記(ji)住,不能全(quan)部拆下(xia)來,要(yao)維持幾顆螺(luo)絲(si)。
XC70 AT搭(da)(da)載(zai)的動力系(xi)統為(wei)(wei)直(zhi)列五缸(gang)2.5升(sheng)引擎,這臺(tai)引擎還搭(da)(da)載(zai)在 V70 R車系(xi),它(ta)的最(zui)大功率(lv)為(wei)(wei)300馬力。但在XC70 AT上由于增加了一個(ge)渦輪(lun)增壓(ya)器(qi)以(yi)及ipd/MTE Stage III計(ji)算機軟件,
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