屬于底盤系(xi)統件。汽車(che)下(xia)擺臂球節的(de)作用是(shi)配合下(xia)擺臂,起到穩(wen)定車(che)身(shen)和(he)輔助轉(zhuan)向的(de)作用:
1。汽(qi)車的(de)擺(bai)臂(bei)是懸架的(de)導向和支(zhi)撐(cheng),其變形會影響車輪定(ding)位,降低行駛穩定(ding)性;
2.如(ru)果(guo)小臂有問(wen)題,感覺方向盤會(hui)抖,手松開方向盤后容易跑偏,高速行駛時很難(nan)把(ba)握(wo)方向;
3.如果上述現象不明顯,則無需更換,只需重新做(zuo)4輪定位(wei)和穩定方向即可。
前上擺(bai)臂球頭
1、首(shou)先要把(ba)汽車用舉(ju)升(sheng)器舉(ju)起來,然后把(ba)下擺臂(bei)的固定螺絲(si)全(quan)部(bu)松開,但是一定要記住,不能全(quan)部(bu)拆下來,要維(wei)持(chi)幾顆螺絲(si)。
寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)610是(shi)上汽(qi)通用五(wu)菱將于(yu)2014年4月推出(chu)一款(kuan)基于(yu)寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)630打造的(de)掀背(bei)版車(che)(che)型(xing)(xing),并將延用寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)630數字化的(de)命名原則(ze)(ze),將新車(che)(che)定名為“寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)610”。該(gai)(gai)款(kuan)車(che)(che)型(xing)(xing)是(shi)上汽(qi)通用五(wu)菱(寶(bao)(bao)駿(jun)(jun))旗下(xia)的(de)第二(er)款(kuan)緊(jin)湊型(xing)(xing)轎車(che)(che)。 寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)610前臉(lian)造型(xing)(xing)采用略(lve)有(you)傾斜的(de)三橫輻式中網(wang)進氣(qi)格柵(zha)設計,底部霧燈(deng)格柵(zha)尺寸略(lve)有(you)減小(xiao),其(qi)下(xia)格柵(zha)與(yu)霧燈(deng)格柵(zha)則(ze)(ze)采用黑色涂(tu)裝(zhuang),更突顯(xian)運動感(gan)。此外,寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)610的(de)尾部線條十分犀利且層次感(gan)很(hen)強(qiang),其(qi)“寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)610”的(de)標識則(ze)(ze)直接證(zheng)明了該(gai)(gai)車(che)(che)的(de)身份。另外,新車(che)(che)尾燈(deng)線條也與(yu)整車(che)(che)呼應,排氣(qi)布局則(ze)(ze)采用單邊(bian)單出(chu)。
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