中控鎖也稱為門鎖執行器, 主要是有電機和傳動齒輪所 組成, 外觀各異, 但工作原理基本相同。中控鎖電機位置:
1、首先按凱越車把手圖示位置可以將車門打開。凱越配備了智能車鎖,只要帶車鑰匙在身邊就可以通過點按的方式打開車門;
2、打開后進入車內,可以看到圖示位置就是中控鎖主機;
3、在方向盤的左下方,圖示位置就是中控鎖主機所在的位置。拉動蓋板就可以看到中控鎖的主機;
4、單獨控制:除在駕駛員身邊車門以外,還在其他門設置單獨的彈簧鎖開關,可獨立地控制一個車門的打開和鎖住。
中控鎖的控制盒在受剎下面(中央通道里)。中控電機4門里各一個,左前門是主控電機如果要換中控控制盒,還得用電腦匹配不然遙控器就失靈了,也起動不了!X431里就有這個功能,進去后照著操作就可以了。
在主駕駛一面的門里板里,中央控制:當駕駛員鎖住其身邊的車門時,其他車門也同時鎖住,駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門,也可單獨打開某個車門。
中控(kong)鎖(suo)也稱為門(men)鎖(suo)執行器,主(zhu)要是有(you)電機和傳動(dong)齒輪所組成
1、外觀(guan)各異,但工作原(yuan)理(li)基本相同,就是通過(guo)電機(ji)的(de)正、負(fu)電源轉換來完成開(kai)關鎖(suo)過(guo)程,這(zhe)是中控鎖(suo)的(de)工作原(yuan)理(li),他是有(you)兩(liang)個雙觸(chu)點繼電器(qi)和(he)控制線路組(zu)成
2、當收(shou)到(dao)開(kai)鎖(suo)(suo)信(xin)號時,開(kai)鎖(suo)(suo)繼電(dian)器吸合(he)電(dian)流從這(zhe)(zhe)里通(tong)過電(dian)機形成(cheng)回(hui)路,中(zhong)(zhong)控鎖(suo)(suo)動(dong)作,當收(shou)到(dao)關鎖(suo)(suo)信(xin)號時,另(ling)一個繼電(dian)器吸合(he),電(dian)流反(fan)向形成(cheng)回(hui)路,中(zhong)(zhong)控鎖(suo)(suo)動(dong)作,防(fang)盜器中(zhong)(zhong)控鎖(suo)(suo)安(an)(an)裝(zhuang)目(mu)的(de)(de)就是(shi)要(yao)控制(zhi)原車(che)(che)的(de)(de)中(zhong)(zhong)控鎖(suo)(suo),達到(dao)遙控開(kai)關鎖(suo)(suo)的(de)(de)目(mu)的(de)(de),可根(gen)(gen)據車(che)(che)輛不同控制(zhi)方(fang)式進行連接安(an)(an)裝(zhuang),一般的(de)(de)防(fang)盜器主機都會有(you)6根(gen)(gen)中(zhong)(zhong)控鎖(suo)(suo)線,所有(you)的(de)(de)中(zhong)(zhong)控鎖(suo)(suo)安(an)(an)裝(zhuang)是(shi)靠(kao)這(zhe)(zhe)6根(gen)(gen)線的(de)(de)接線配搭(da)來(lai)完成(cheng),有(you)的(de)(de)原車(che)(che)在出廠時沒帶中(zhong)(zhong)控鎖(suo)(suo),此時需要(yao)加(jia)裝(zhuang)。
3、鎖(suo)頭有六根線(xian)(xian),除(chu)去兩根馬(ma)達(da)線(xian)(xian),一根搭鐵線(xian)(xian),剩下三根就是門(men)(men)(men)邊線(xian)(xian)和(he)信號(hao)線(xian)(xian)了,拿電(dian)(dian)筆搭鐵測試,黃線(xian)(xian)搭鐵時(shi)(shi)開(kai)鎖(suo)另外兩根粉色(se)(se)和(he)綠色(se)(se)線(xian)(xian)沒反應,再拿正(zheng)電(dian)(dian)測試,開(kai)鎖(suo)時(shi)(shi)黃色(se)(se)線(xian)(xian)帶(dai)長(chang)負(fu)電(dian)(dian),關鎖(suo)是不帶(dai)電(dian)(dian),粉色(se)(se)和(he)綠色(se)(se)都是開(kai)門(men)(men)(men)時(shi)(shi)帶(dai)負(fu)電(dian)(dian),關門(men)(men)(men)時(shi)(shi)不帶(dai)電(dian)(dian),關鎖(suo)時(shi)(shi)又帶(dai)負(fu)電(dian)(dian)。門(men)(men)(men)邊線(xian)(xian)在開(kai)門(men)(men)(men)關門(men)(men)(men)時(shi)(shi)正(zheng)常,在鎖(suo)門(men)(men)(men)后卻帶(dai)負(fu)電(dian)(dian),嘿嘿有點(dian)好玩(wan),把門(men)(men)(men)燈(deng)線(xian)(xian)剪斷串聯一個整(zheng)流二極管,就搞掂了,這(zhe)個負(fu)電(dian)(dian)是中控主機輸(shu)出的也(ye)可以用正(zheng)電(dian)(dian)回路
凱迪拉克ATS-L整車長寬高尺寸為4730/1824/1421mm,軸距為2860mm,相比現款車型增加了85mm,后排空間改善明顯。
ATS-L的整體設計風格與標準軸距版相一致,進氣格柵更寬大,在中網內部小格柵的點綴下,使得整體看起來非常立體,動感十足。
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