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是(shi)(shi)由行車(che)電腦(nao)(nao)分配(pei)出(chu)來的(de)(de)(de)線束,以連接發(fa)動(dong)(dong)(dong)機上(shang)的(de)(de)(de)各個傳(chuan)感(gan)器,進行傳(chuan)遞信(xin)號的(de)(de)(de)線束。電腦(nao)(nao)板壞了有很多癥狀(zhuang)。輕微的(de)(de)(de)一點是(shi)(shi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機故障燈亮，然后發(fa)生火災(zai)，車(che)輛晃動(dong)(dong)(dong)，不(bu)容易(yi)啟動(dong)(dong)(dong)。嚴(yan)重的(de)(de)(de)話，車(che)輛不(bu)會啟動(dong)(dong)(dong)，不(bu)會點火，不(bu)會噴油，內部程(cheng)序(xu)紊(wen)亂。汽(qi)車(che)診斷計算機可以檢測到汽(qi)車(che)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)(de)電腦(nao)(nao)板斷裂。
1.為了方便汽車維修人(ren)員對電控
發動機電腦板壞了會出現什么情況？
發動機電腦板，現在官方的說法叫發動機控制模塊。發動機控制模塊向傳感器或開關提供5伏或12伏電壓。這通過上拉電阻以穩定發動機控制模塊的電源來實現。在某些情況下，由于輸入電阻太小，即使是普通的商店電壓計，也無法提供精確的讀數。因此，必須使用輸入電阻為10歐的數字式萬用表 (DMM) 才能獲得精確的電壓讀數。
發動機控制模塊通過控制搭鐵來控制輸出電路，或者通過晶體管或被稱為輸出驅動器模塊的設備來控制電源電路。
榮威360是備受矚目的上汽榮威“藍芯”戰略首款A級車，該款全新車型源出“360度全方位高品質”的開發理念，承載了上汽數十年的技術積累和市場經驗。上汽榮威于2018年底，榮威360車型正式停產
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