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小瓦軸瓦簡介

汽(qi)車的大(da)小(xiao)瓦(wa)其實就是(shi)(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)，分曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)和(he)連(lian)桿瓦(wa)，由高(gao)硬度耐磨鋼制成，分上下兩(liang)塊(kuai)，貼(tie)和(he)在曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)與缸體，連(lian)桿與曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的連(lian)接部位。小(xiao)瓦(wa)是(shi)(shi)連(lian)桿軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)徑的軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)，由于連(lian)桿軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)徑比(bi)較細所以軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)也(ye)就小(xiao)一(yi)些(xie)，我(wo)們簡稱為小(xiao)瓦(wa)。其實發動機的曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)使用的是(shi)(shi)滑動摩擦(ca)結構，曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)之間是(shi)(shi)直接摩擦(ca)滑動旋轉的。

曲軸瓦片正確安裝方法是：

曲軸瓦片正確安裝方法是：
1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的，而是靠飛濺的機油潤滑。因此，平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要，需控制在0.15--0.20毫米之間；
2、假如間隙不好控制的話，可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙，此時間隙最好在0.3毫米｛不夠0.3毫米的話，可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸｝，因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米，把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右；
3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死，以致于把軸瓦承孔拉壞。另外，裝配平衡軸軸瓦時，軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。
按常規裝完主軸瓦后裝上曲軸，轉動曲軸使曲拐向后，再拉動捆在連桿大頭上的鐵絲，使活塞連桿組向下止點運動，直至連桿大頭和連桿軸頸相貼合。再從后面向連桿大頭與軸頸間插入上瓦片，下瓦片則壓入連桿蓋中。然后用手擰入連桿螺釘，再安裝好主軸承蓋。按規定矩擰緊連桿螺釘后，裝復全部拆下的零部件。
曲軸瓦片正確安裝方法：0.20mm-0.40mm直接屬于正常范疇。帶油槽的大瓦都是裝在曲軸的缸體上的。裝好了，緊上螺絲看看左右推動有沒有間隙。

馬自達3簡介

馬(ma)自(zi)(zi)達(da)3是長安馬(ma)自(zi)(zi)達(da)旗下的(de)一款車(che)系。馬(ma)自(zi)(zi)達(da)3對底盤、車(che)身、動(dong)力(li)等(deng)方面的(de)核心技術做出(chu)重大(da)改(gai)進，極(ji)大(da)地提(ti)高(gao)了產品(pin)動(dong)力(li)性(xing)和豪華(hua)程(cheng)度，產品(pin)檔次大(da)幅(fu)提(ti)升。作(zuo)為最能展現(xian)馬(ma)自(zi)(zi)達(da)品(pin)牌精髓的(de)一款新產品(pin)，馬(ma)自(zi)(zi)達(da)3富有激情(qing)的(de)創意、完美(mei)演(yan)繹(yi)的(de)時(shi)尚(shang)與(yu)活力(li)，