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后下擺臂簡介

下(xia)擺臂(bei)(bei),因(yin)產品形(xing)狀像三角(jiao)(jiao)形(xing),又(you)名(ming)三角(jiao)(jiao)臂(bei)(bei),下(xia)肢臂(bei)(bei),下(xia)懸(xuan)(xuan)掛,不同的名(ming)稱。但其實統指(zhi)的一個(ge)就(jiu)是下(xia)懸(xuan)(xuan)掛,下(xia)懸(xuan)(xuan)掛是用來支撐(cheng)車體的一個(ge)部(bu)件(jian)。發生撞擊(ji)導致擺臂(bei)(bei)變形(xing)或者擺臂(bei)(bei)出(chu)現裂痕等特殊情況需要更換擺臂(bei)(bei)

更換汽車下擺臂的步驟：

更換汽車(che)下擺臂(bei)的步驟(zou)：
1。拆(chai)卸(xie)擺臂與前橋(qiao)之間(jian)焊(han)接(jie)部分(fen)的(de)螺(luo)釘。這個(ge)螺(luo)絲(si)(si)可以用(yong)18號套筒(tong)和扳手共同拆(chai)卸(xie)，周圍沒有(you)遮擋，拆(chai)卸(xie)方便。拆(chai)下支(zhi)撐桿的(de)固定螺(luo)絲(si)(si)，這里(li)有(you)兩個(ge)螺(luo)絲(si)(si)與下擺臂連接(jie)，只需拆(chai)下這兩個(ge)螺(luo)絲(si)(si)即可；
2.拆(chai)下(xia)轉向節固定螺釘。這個(ge)螺絲比前兩個(ge)稍微(wei)難一點。可以用16號(hao)扳手配合16號(hao)套筒拆(chai)下(xia)螺絲和螺釘。取下(xia)擺(bai)(bai)臂。所有螺絲拆(chai)下(xia)后，可以用錘子敲下(xia)擺(bai)(bai)臂。敲門時注意(yi)安全(quan)；

3.在搖(yao)臂(bei)和轉向節之間(jian)安(an)裝(zhuang)一個(ge)新的連(lian)接(jie)螺(luo)(luo)釘。安(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)比較簡單，只(zhi)需將拆(chai)卸過(guo)(guo)程(cheng)反(fan)過(guo)(guo)來，然后按照規定(ding)的扭(niu)矩擰緊(jin)螺(luo)(luo)釘即可。安(an)裝(zhuang)該螺(luo)(luo)釘時，向上敲擊擺臂(bei)，直到固(gu)定(ding)螺(luo)(luo)栓能(neng)夠順利穿(chuan)過(guo)(guo)。安(an)裝(zhuang)支撐桿(gan)固(gu)定(ding)螺(luo)(luo)釘。將搖(yao)臂(bei)與(yu)支撐桿(gan)連(lian)接(jie)后，擰緊(jin)兩個(ge)螺(luo)(luo)釘。

4.安(an)裝焊接件(jian)的(de)固(gu)定螺(luo)(luo)釘。只(zhi)要孔對準，螺(luo)(luo)栓(shuan)順利穿(chuan)過，螺(luo)(luo)母安(an)裝擰緊。綜(zong)上所述(shu)，換(huan)擺臂(bei)后最好給車做個(ge)四輪定位，防止車走錯方(fang)向。

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變(bian)速(su)箱應(ying)用了(le)6擋無級變(bian)速(su)變(bian)速(su)箱，其鞏固性和流利性都值(zhi)得必定，油門反饋對照生動，輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)一踩(cai)就能(neng)感覺(jue)到猛烈的能(neng)源反饋，偏向盤滾動輕(qing)(qing)盈，一只(zhi)手操(cao)縱也不可(ke)題目，叫往東毫不會往西。轉彎穩妥，歪(wai)斜較小，駕駛(shi)興趣實(shi)足(zu)。百(bai)公里沖刺只(zhi)需15秒，跟三(san)菱勁炫對照瞠乎(hu)其后，但(dan)駕駛(shi)感覺(jue)而言實(shi)在(zai)差未幾。空(kong)間(jian)方面，其空(kong)間(jian)尺寸相較于一致車型而言確鑿具備角(jiao)逐力。因為整車高度足(zu)有1595mm，身高184厘米的高個(ge)子(zi)不論(lun)在(zai)前(qian)后排，頭(tou)部空(kong)間(jian)都非常裕如。